鉴于煤矿采空区严重威胁电力杆塔的安全,提出了电力杆塔自动调平系统的方案,而自动调平液压系统是整个电力杆塔自动调平系统的关键部分,对液压系统的可靠性指标有了更高的设计要求。文中采用了降额设计和冗余设计的可靠性设计方法进行自动调平液压系统的设计,通过建立系统可靠性框图和数学模型对系统进行了可靠性预测,最后采用相对故障率法与相对故障概率法对自动调平液压系统进行可靠性分配,保证了自动调平液压系统的高可靠性。

分析了悬臂式掘进机液压系统油液污染物的来源，指出油液污染控制的重要性。通过对悬臂式掘进机液压系统分析，建立了油液污染控制的数学方程，并对各相关因素进行分析，指出悬臂式掘进机液压系统油液污染度的影响因素。针对油液污染的影响因素，提出悬臂式掘进机液压系统油液污染控制的方法措施，减少液压系统故障发生的概率，进而提高液压系统的可靠性，为液压系统油液污染控制提供了理论依据。

在浅埋深地质矿区由于煤层开采地质条件的特殊性液压支架的结构件在使用过程中容易发生损坏。根据液压支架使用工作现场采集的数据分析某型号液压支架顶梁的受力情况并利用UG建立液压支架顶梁的三维模型综合使用ANSYS及LMS进行分析计算对液压支架结构件进行疲劳寿命分析并将分析结果与现场实际情况进行对比验证分析结果的正确性为以后液压支架结构设计及优化提供了一定的理论依据。

进行了液压支架掩护梁的受力分析，利用UG建立了掩护梁的三维模型及有限元力学模型。通过UG自带的高级仿真软件，分析得到了掩护梁的应力和位移分布。计算结果可用于修正设计，以提高掩护梁结构的可靠性，为液压支架部件的结构优化奠定了基础。

在UG的有限元分析模块中建立液压支架立柱的有限元模型。通过不同的加载方案对双伸缩立柱的活柱、中缸、外缸、导向套和整体结构进行详尽的强度分析为液压支架的设计、生产提供可靠的理论依据。

对WS1．7型液压支架的顶梁进行了应力测试，通过12000多次的耐久性试验。得出各种试验工况下各测点的最大应力值，并对试验现象及测试结果进行了分析。

介绍了UG/Open API在液压支架双伸缩立柱参数化设计中的应用方法。在UG NX环境下进行二次开发,实现了液压支架双伸缩立柱中各零件尺寸对模型的反向驱动,建立了以零件结构、特征参数为中心的数据库管理。

结合悬臂式掘进机的作业程序对悬臂式掘进机液压系统的功能原理进行深入分析根据液压系统的结构原理图建立系统的可靠性框图和可靠性数学模型计算悬臂式掘进机液压系统的可靠度并利用MATLAB对得到的数据进行仿真找出液压系统的薄弱环节及可靠性影响因素为提高悬臂式掘进机液压系统的可靠性提供了依据。

建立了液压系统污染控制的数学模型,分析了油箱容积对液压系统油波污染度的影响程度,提出了小油箱设计理论,为液压系统油液污染控制提供了新的理论依据。

分析了油箱容积对液压系统油液污染度的影响程度,提出了小油箱设计理论,为液压系统油液污染控制理论的建立和完善提供了理论依据.