文章围绕着辊缝控制系统的两大功能位置自动控制和厚度自动控制,介绍了包钢宽厚板轧机的电动压下和液压压下位置自动控制方案,以及AGC对钢板的头部补偿和零点位置补偿。最后阐述了在生产中提高HGC缸测量精度以及轧辊利用率不高的改造方法,解决了生产中遇到的难题。

1概述 随着高速列车和城市轻轨线路的飞速发展，车辆段的检修工作日益复杂、繁忙。为防止工伤事件或设备严重损失，基于铁路行业联锁控制的概念的安全联锁系统应运而生。通常情况下，安全联锁系统由保证平台登顶作业人员人身安全的门禁子系统、

为了求得任意外载荷对滚珠直线导轨副各个方向的变形量的影响,运用齐次变换矩阵建立了滚珠直线导轨副的接触刚度模型.该模型分析了滚珠直线导轨副在预紧力和接触角变化的情况下,不同列滚珠受载的弹性变形量的大小,分别得到了一定载荷下滚动导轨副沿垂直方向和水平横向上的变形量和绕3个正交轴旋转的偏转角.进而,得到滚动导轨副的垂直、水平横向2个方向上的线性刚度和3个方向的扭转刚度.对所建模型进行了仿真计算与分析,并与实际情况对比,找到了直线滚动导轨预紧力和接触角对其刚度的影响规律.

为了实现数控机床制造数字化车间的信息互联互通，针对数控机床数字化制造过程中相关生产信息在各层级之间的网络化信息传递，提出了一种基于OPC统一架构（unifiedarchitecture，UA）的信息交互工单定义格式（worksheetdefinitionformat... 展开更多

薄壁零件在整个铣削加工过程中由于材料去除壁厚发生变化而导致其振动频率发生迁移,具有明显时变振动的特点。为了对整个铣削加工过程中振动的有效控制,提出了一种新型的宽频带分布式多重动力吸振器。在零件每个模态阵型敏感点位置处布置多组动力吸振器贴紧排布,令各动力吸振器固有频率不相等,以实现时变切削振动的最优控制。此外,各动力吸振器的设计参数采用全局优化方法进行设计,以壁厚连续变化过程中各敏感点频率响应函数幅值最小化为优化目标函数,通过有限元软件中的目标驱动优化模块得到各吸振器的最佳参数。最后对装有多组吸振器的薄壁零件不同壁厚不同位置点的频响幅值进行分析,验证该方法的有效性。结果表明,该动力吸振器一次安装调整即可实现零件铣削加工全过程中时变切削振动的有效控制,零件的频响函数幅值整体降...

为了降低空调能耗，探明空调水系统变流量工况下冷水机组性能参数和系统能耗的变化规律，对空调水系统变流量的运行特性进行了研究。利用DOE-2软件对某建筑模型进行了负荷预测，建立了适于变流量模拟的改进冷水机组和水泵模型，利用TRNSYS软件对空调系统在变流量运行工况下的系统总能耗、冷水机组能耗与COP值、水泵能耗和节能率进行了模拟和分析。结果表明，当冷冻水或冷却水流量分别从100％降至50％时，冷水机组COP值分别降低了8．04％和9．96％；而系统总能耗相对定流量系统而言，分别降低了15．79％和13．56％。这表明，无论是冷却水变流量还是冷冻水变流量均降低了冷水机组的COP值，但同时也能降低系统总能耗；采用冷冻水变流量技术比冷却水变流量的节能率高．冷却水变流量范围不宜过大。

随着人们对汽车经济性、环保性及安全性的日益重视及小排量轿车的发展电子控制及电动液压动力转向技术在汽车上的应用也已经越来越多大大提高了汽车驾驶的舒适性、安全性和稳定性。介绍了汽车电动液压动力转向系统的特点、结构及控制原理。

本文主要介绍了多级缸缸筒的优化设计，用直通式结构取代原有的台阶式结构，同时用精密冷拔管取代热轧无缝管。 通过结构和成本两方面的比较分析，最后得出结论，多级缸的缸筒改进后，在不影响使用功能的同时，进一步提高了缸筒的强度，减轻了重量，同时降低了成本，提高了生产效率，是一种资源节约型的改进设计。