文章对单体支柱油缸用原材料进行了分析,从中找出了对策,最终实现了良好的经济效益和社会效益。

介绍了一种可以改善钢管内孔螺旋缺陷的新型冷拔模具。该模具利用金属会自动流向阻力最小方向的变形原理,使钢管内孔金属发生两次周向流动,解决了钢管内孔的螺旋问题。新模具加工出来的钢管壁厚均匀性更好,提高了钢管内表面质量,消除了后续加工过程中液压油缸缸筒的内孔尺寸波动和油缸的内孔螺旋现象,杜绝了油缸的抖动和发响情况。

本文介绍在2M2135深孔强力珩磨机上加工薄壁长缸筒,通过加工试验研究选择了合理的强力珩磨油石及工艺参数。

较全面地分析了我国液压缸缸筒用冷拔高频直缝焊管的制造发展趋势、工艺组织模式以及关键生产与质控技术，指出了该生产技术的发展重点与方向。

简要介绍了冷拔管生产液压缸缸筒的优势，探讨了冷拔管在设计计算、焊接、壁厚偏差控制、表面质量控制等实际应用时的常见问题及对策，指出高强韧性冷拔管和焊接冷拔管等新技术材料是液压缸冷拔管行业发展的趋势。

液压缸缸筒加工工艺可分为两大类：一类是用热轧无缝钢管进行粗镗、精镗、滚压或珩磨，称之谓热轧管镗滚法或镗珩法；另一类是用冷拔管强力珩磨，称之谓冷拔管珩磨法。本文对用热轧管生产缸筒的镗孔工序进行工艺分析，以供同行参考。

本文主要介绍了多级缸缸筒的优化设计，用直通式结构取代原有的台阶式结构，同时用精密冷拔管取代热轧无缝管。 通过结构和成本两方面的比较分析，最后得出结论，多级缸的缸筒改进后，在不影响使用功能的同时，进一步提高了缸筒的强度，减轻了重量，同时降低了成本，提高了生产效率，是一种资源节约型的改进设计。