针对大型钢管铣边机右侧主铣头在生产过程中出现报警、异常后退现象,解读液压动作过程、分析液压系统原理和各监控压力曲线等,排除了液压油缸、液压阀异常原因;同时采取电气报警排查、重要电气信号监控、临时电源布放、DP通信站点模块更换等措施,查明通信远程站点报警导致右侧2号主铣头润滑信号丢失,造成铣边机右侧2号主铣头断电;异常断电激活主铣头的液压自动保护,液压回路压力曲线监控也验证了主铣头异常后退原因为通信远程站点报警。

为找出45钢液压油缸在水压过程中发生爆裂的原因,分析该液压油缸管的宏观形貌、微观金相组织、扫描电镜照片、能谱及理化性能检验结果。分析结果表明,缸体外表面焊接后未及时进行去应力退火处理或去应力退火不到位而产生的焊接裂纹,是导致缸体在进行水压过程中发生脆性开裂的主要原因。建议严格控制焊接工艺,增加有效的焊后无损检测措施,确保钢管正火态交货。

介绍S890大直径厚壁高强韧性液压油缸用无缝钢管的开发过程,并检测成品管的性能,分析其显微组织。研究结果表明采用“电炉炼钢+LF+VD+周期轧管机组轧制+调质热处理”工艺开发出的S890大直径厚壁高强韧性液压油缸管,其各项性能指标均满足用户的设计要求,低温冲击韧性好,焊接性能优良,可以批量生产。

根据宝钢无缝钢管厂管加工车间试生产的情况,分析了德方设计上的优点及存在的问题,介绍了该车间针对这些问题所进行的技术改造,提出了今后生产和设计应重视的若干问题。

分析了27SiMn液压油缸发生爆缸后材料断口的形貌与断裂产生过程,并提出了一种高强韧性低碳当量XG720材料;分析了XG720材料的化学成分、力学性能、机加工性能以及焊接性能。分析认为XG720材料的最大特点是热轧正火状态具有较高的强度与较好的韧性;冷拔加工后,XG720材料的性能完全优于27Si Mn冷拔状态的性能,可以满足精密钢管的特殊要求。

介绍了一种可以改善钢管内孔螺旋缺陷的新型冷拔模具。该模具利用金属会自动流向阻力最小方向的变形原理,使钢管内孔金属发生两次周向流动,解决了钢管内孔的螺旋问题。新模具加工出来的钢管壁厚均匀性更好,提高了钢管内表面质量,消除了后续加工过程中液压油缸缸筒的内孔尺寸波动和油缸的内孔螺旋现象,杜绝了油缸的抖动和发响情况。

分析了N80-I钢级油管在静水压试验期间发生开裂的原因。检查发现失效油管的断口为典型脆性断口,断口前端的管材内壁存在划痕缺欠,划痕处产生应力集中,在承压时划痕底部萌生裂纹,是材料失效的诱因;材料内部严重的带状组织使油管横向力学性能下降、止裂能力较差,是油管液压试验开裂的主要原因。

介绍了双金属复合管的主要生产工艺。重点研究了液压成型双金属复合管的成型原理,给出了成型压力、衬管尺寸的计算公式。分析了影响衬管长度的主要因素,并通过实例分析了衬管的尺寸变化情况。分析认为:衬管复合后长度会缩短,衬管原始长度和径壁比是影响复合后最终长度的主要因素;衬管复合后长度的计算值与实测值基本相符,计算值比实际缩短量稍大。

液压系统ＣＡＤ是用于取代液压系统的传统手工设计的现代化设计方法，介绍了液压系统设计的特点，ＡｕｔｏＣＡＤ与数据库接口的基本方法和参数化设计方法。

为了能够满足小规格、小壁厚、低钢级钢管的水压试验要求，对28IVIN焊接钢管静水压试验机液压系统进行了技术改进。通过该技术改进，提高了水压试验机的实际应用能力，满足了机组生产范围内的钢管水压试验的要求。