航空发动机、汽车发动机的零组件常产生积碳和油垢,影响发动机性能和设备安全,故常需清洗。但现有的化学清洗技术和机械清洗技术存在操作难、污染高、效率低、易刮伤零件等缺点。为解决上述问题,提出干冰射流清洗技术,分别对发动机活塞顶部积碳和变速箱换挡盖油垢进行清洗。结果表明发动机表面积碳在干冰射流的撞击下极易脱落,清洗效率达95%以上;油垢在干冰射流的撞击下也极易脱落,仅需约131 s的时间就可以把面积为50 cm2的油垢清除干净。因此,干冰射流清洗技术在发动机积碳和变速箱换挡盖油垢的清洗方面具有重大应用前景。

基于复杂海上环境下个人救生装具的应用场景展开讨论,论述国外部队个人救生装具的设计理念和研究思路,从救生装具的一体化设计理念、隐蔽性等方面进行分析,为海上复杂环境下个人救生装具的研制提供技术支撑,为我国个人救生装具建设优化提供参考和借鉴。

通过化学镀的方法制得Ni-P-Al2O3镀层，利用扫描电镜、能谱仪、X射线衍射及硬度计对镀层的形貌、组织结构和硬度进行分析。结果表明：镀层中所含主要元素为Ni、P和Al。镀层界面结合良好，镀层十分致密，无孔隙和裂纹等缺陷，A1203颗粒均匀地分布在镀层中，起到了很好的弥散强化作用，大大提高了镀层的硬度；研究还表明，时效处理使镀层的结构向晶态转变，显著提高镀层的硬度。