概况我厂某工程打捞船56吨吊车上,采用大型折臂油缸,其参数为内径φ400mm,长度3500mm,缸体材料45号锻钢,工作压力210kgf/cm^2。

镍基高温合金Inconel 718因其具有优异性能而被广泛应用于发动机热端部件,然而其可切削加工性低,切削力大、切削温度高等使得工件质量得不到保障。基于有限元分析软件Deform_3D模拟镍基高温合金Inconel 718的车削过程,研究其车削过程中切削力和切削温度的变化以及切削速度、进给量、背吃刀量对切削力和切削温度的影响规律,结果表明背吃刀量对切削力影响最大,其次是进给量,切削力随背吃刀量和进给量的增大而增大,随切削速度的增大而减小;切削速度对切削温度的影响较大,切削温度随切削速度和进给量的增大而增大,随背吃刀量的增大先增大而后减小。

为了确定硬态切削代替磨削加工滑动齿套拨叉槽时各参数对其表面质量的影响,采用立方氮化硼刀具对20CrMnTi棒料进行切削,利用正交试验法对加工表面粗糙度进行了直观分析和方差分析,得出切削速度、进给量、背吃刀量对拨叉槽表面粗糙度的影响规律,并给出拨叉槽加工时合理的切削用量;同时也对加工过程中刀具的磨损进行分析,为滑动齿套拨叉槽的立方氮化硼切削工艺参数的选取提供了依据。

在切削液条件下采用单因素试验方法,进行涂层硬质合金立铣刀铣削GH4169试验,对比分析了切削用量对铣削振动的影响规律。试验结果表明:在试验条件范围内,单因素法改变切削用量对铣削振动的影响不同,铣削振动值从大到小分别为vx、vy、vz;切削速度vc与每齿进给量fz对铣削振动的影响较大;径向切削深度ae对铣削振动的影响不明显;轴向切削深度ap对铣削振动的影响显著。

为解决实际加工中决策者对切削用量选择的主观性和模糊性的缺陷,达到提高加工质量并减小对资源的消耗和对环境的污染的目的,提出了基于模糊层次分析法和理想点法的切削用量选择模型。该方法在绿色制造思想的前提下,以加工生产率、加工质量、加工成本、资源消耗和环境影响为评价指标。先用三角模糊层次分析法(TFAHP)对各指标进行主观权重求解,然后利用理想点法(TOPSIS)对刀具切削用量的选择模型进行评价,计算各待选方案的相对近似度,相对近似度越大则表示该方案越好。最后,以某工厂阶梯轴加工过程中的切削用量选择为例,验证了该方法对刀具切削用量选择具有可行性。

以切屑形状为研究对象，介绍了切屑的控制、断屑以及切削用量对屑形的影响。通过比较不同屑形，分析了数控车削加工的理想屑形，并提出了在实际车削过程中的改进建议，实现在线调整，得到良好的断屑效果。

针对航空发动机零件＂燃烧室前端＂加工中的变形问题,对工艺路线、专用夹具、走刀路线等方面进行了分析,并采取相应措施后,减少了零件变形量。

文中根据多年从事机械加工的经验,从数控铣削加工工艺内容具体分析提高零件加工精度的方法。

使用整体硬质合金小直径平底铣刀,对淬硬钢45钢进行高速铣削实验。以圆弧进刀的方式对工件进行侧铣,分析圆弧进刀阶段各切削参数对切削力的影响趋势。结果表明,在试验参数范围内,随轴向切深、径向切宽、每齿进给量、主轴转速的增大而减小,且3个分力中对切削分力Fy影响较大;切削旋转半径对Fx方向切削力影响最大,且随旋转半径增大而减小;随工件硬度的增加,切削力Fx、Fy降低;刀具夹持量的增加导致切削力降低,而夹持量在不小于60%时,切削力变化微小。

对具有复杂曲面的模具型腔进行数控编程,依据零件的材料、形状和加工精度,合理运用平面轮廓加工、曲面加工、型腔加工等方式,制定详细的数控加工工艺,并使用数控编程软件选择合适的加工路线及优化切削用量,提高复杂模具加工的质量和效率。