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减震器油缸组合点焊工装的改进

作者: 王孝海 来源:焊接 日期: 2025-01-16 人气:77
活塞座环与活塞座的拉脱力不小于7840N,对称度要求在1mm以内.改进设计前操作者先将活塞座环套在下电极棒上,再放入下电极座内,然后将活塞座放置于电极上,对正后压下焊接.活塞座放置的准确性操作者只能凭经验掌握.往往对称度达不到要求.合格率仅在80%左右.后经多次专题攻关。

某异形钩子零件快速加工工艺研究

作者: 邓文星 宋燕林 闫佳佳 张恒 冯奎兵 来源:机械工程师 日期: 2025-01-08 人气:184
某异形钩子零件快速加工工艺研究
某产品钩子属于典型异形件,加工特征多,装夹困难。为此,对该件加工方案及工艺设计进行了深入研究,基于仿形原理设计了专用工装,并采用VORTEX旋风铣代替常规铣削,通过计算机软件模拟刀路,最后采用德玛吉DMU125P五轴加工中心验证工艺方案的正确性。经过验证,采用专用工装、VORTEX旋风铣削后,生产效率提高4倍以上,公差及精度得到更好的保证。

液压制动夹钳通用化组装工艺研究

作者: 叶婧妍 刘凯兰 来源:装备制造技术 日期: 2024-12-09 人气:161
液压制动夹钳通用化组装工艺研究
我国轨道车辆制造产业的订单式生产模式,决定了制造过程中工装的随单变化性,给产品生产制造带来质量不稳定、生产效率低,给工艺人员带来设计工作量大、重复性劳动多等问题,成为制造工艺中的一个技术难点。在这种产业环境和特殊的生产模式下,相关工装如何更好更快的设计及制作出来,并能够满足生产过程中的质量控制及效率提升显得尤为重要。为了满足产品生产节拍、质量控制,应该形成一定的共性,这些共性的梳理、明确,就需要建立一种整体的工装思路对工艺保证工作进行指导,因此,工装在生产中的应用研究对制造企业而言是非常重要的一项工作,工装通用化程度低造成了工装设计、制作、使用、维护管理等一系列的问题。由于产品逐渐平台化,同种产品外形和结构极为相似,需要投入大量的工装,对企业的现场装配生产提出了很高的要求。在工...

实用技术与工艺装备——圆柱零件深度盲孔壁厚测试装置

作者: 解生泽 周超梅 孟军红 金铁兴 来源:新技术新工艺 日期: 2023-02-22 人气:7
实用技术与工艺装备——圆柱零件深度盲孔壁厚测试装置
管状圆柱零件的壁厚,当其孔为通孔时,两端的壁厚可以直接测量。而当其孔为盲孔时,则盲孔底端的壁厚测量必须借用专用测量工具。本文叙述了测量盲孔底端壁厚的工具和测量原理以及实用办法。

数控加工技术在大飞机研制生产中的应用

作者: 王俊斌 来源:航空制造技术 日期: 2022-04-24 人气:11
近年来随着国内外数控工艺装备和数控工艺技术的快速发展,数控加工技术得到了大力的普及应用,尤其在飞机机体零部件的制造中发挥着举足轻重的作用。

提高液压支架套筒钻孔精度的工艺装备

作者: 王雨 申雪荣 来源:煤矿机械 日期: 2021-10-29 人气:71
提高液压支架套筒钻孔精度的工艺装备
对液压支架的套筒在钻孔的工艺过程中所产生的钻孔偏移、钻头损耗,以及人工划线偏差大、耗时久等问题和缺陷进行分析研究,设计出一种新型钻孔工艺装备,该工艺装备采用钻套和V形块的工装配套,确保孔加工面与钻床主轴垂直,节省了划线的工序,提高了加工精度和加工效率;根据此工装专门制定了一套新的加工工艺。应用该新型钻孔工装不仅能节能降耗,还能保证安全生产。

降低零件工艺成本探讨

作者: 张庆良 方南京 来源:机械工程师 日期: 2021-03-19 人气:129
降低零件工艺成本探讨
通过对工艺制定过程的阐述,探讨不同零件的合理加工方法,以降低制件的工艺成本。

齿轮泵壳体加工工艺分析

作者: 周振宝 来源:机械设计与制造 日期: 2020-07-27 人气:127
齿轮泵壳体加工工艺分析
分析影响齿轮泵质量的壳体加工因素;提出保证质量的措施和壳体加工的经济型工艺方案;介绍了关键工序的工艺装备.

超长大口径油缸加工

作者: 牛世忠 来源:机械工程师 日期: 2019-10-11 人气:187
超长大口径油缸加工
针对46吨集装箱起重机伸缩吊臂中的超大口径油缸加工难度大的情况,基于公司现有设备进行了技术攻关,通过工装改进、拉镗头设计以及工艺试验等多种措施,圆满解决了超长大口径油缸的加工问题.

某特大型油缸的装配的工艺装备

作者: 郑国珍 来源:现代制造工程 日期: 2019-09-17 人气:159
某特大型油缸的装配的工艺装备
我公司制造的23套三峡泄洪深孔弧形工作门4000kN/1000kN液压启闭机油缸如图1所示。每只油缸重38.5t,总长15.4m。其中活塞杆总长13.54m,重11.76t,与活塞杆螺纹连接的活塞重0.85t,吊头重3.49t,与活塞杆活动配合的下盖重1.1t。这些大型零件组装起来,只能在活塞杆卧式放置状态下进行,即把活塞杆横放在两个托架上→拧入活塞→套装下盖→把活塞杆组成的部件装入缸体内→拧入吊头。
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