随着企业对装车效率要求的不断提高,快速定量装车系统已经成为大宗散装物料装车的首选设备,特别是在煤炭的装载上,应用更为广泛。快速定量装车系统具有装载速度快、精度高的优点。而实现快速准确装车的关键设备之一就是将散装物料导流到车厢里的装载溜槽。以往移动伸缩溜槽的横向运动都是由油缸来进行驱动,经过油缸的伸缩带动装车溜槽的横向运动。溜槽高度的调节。

设备现状 5000t液压机是本厂2002年从上海锻压机床厂购买的国产最大液压机．自2003年投产以来一直担负着中重型卡车的纵梁成形和落料工艺。该压机动力执行机构是四个直径≯800mm的柱塞油缸．油缸的工作压力达到20MPa．柱塞表面采用镀铬工艺．光洁度达到了7级以上标准。多年使用后．由于防尘密封等密封件的老化破损，对其内部的导向造成损害．以至于柱塞表面逐渐有了磨损现象，

为了解决条盒外包装膜搭口密封不好与包装膜皱缩不够美观等问题,运用气动与智能仪表控制技术,设计制作了一种由机械单元、电加热单元、气动单元组成的智能气动电加热执行机构。该机构由气动单元驱动机械单元中的上加热板进行往复运动,由电加热单元对该机械单元的加热板进行加热,由机械单元的上下加热板对条盒进行双面加热熨烫,不仅解决了外包装膜搭口密封不好的问题,还解决了外包装膜皱缩不够美观问题。结果表明,该机构结构紧凑,成本低,维护方便,运行稳定可靠,完全满足对条盒外包装膜加热熨烫的需要,在包装领域,具有很好的应用前景。

基于套筒式阀门与气动薄膜执行机构对EPRI-107322导则中所规定之核电站气动阀门评估方法展开论述,并结合实际气动执行机构选型经验,介绍了考虑各种不确定度条件下的执行机构最小输出力与阀门所需推力计算;同时依据EPRI-107322中的理论,确立了气动薄膜执行机构最小输出力相较于套筒式阀门所需推力裕量计算的方法。

液压系统工作原理。其中液压传动是以液体为工作介质，通过能量转换来实现执行机构所需运动的一种传动方式。液压系统在工作中，常会出系统故障，本文以分析液压系统故障，以及常用的处理方法。

一九八九年和一九九○年我院与南京水利科学研究院二度配合研制水槽式不规则波造波机和港池式不规则波造波机各壹台,及时满足了四川重庆交通学院新建水力学实验室的需要,并受到有关专家的一致肯定和好评。二台设备的研制成功结束了不规则波造波机一直依赖进口的历史。波浪对桥梁、港口等结构物及建筑物的作用情况往往是工程技术人员对海洋工程和港口工程结构设计的重要依据,而波浪对各类结构物作用的研究又离不开利用各类结构物建筑物模型进行模拟试验。从五十年代起国内就开始建设起模拟波浪的长型水槽。到了八十年代中期。

气动执行机构作为一种自控设备被广泛应用于催化裂化装置,但在运行过程中可能会遇到断电、失气等突发状况。在突发事故状态下,气动执行机构本质安全、不引起其他连锁设备运行失控、不造成二次灾害、常满优高效运行对装置安全和生产保障都十分重要。基于安全生产考虑,结合催化裂化装置中气动执行机构的使用状况,"一种带自保功能的气动执行机构"通过创新原理设计,提升了装置安全可靠性,完全能满足石化行业对自控设备安全可靠的要求。

在高温、易燃、易爆等恶劣环境下一些重复简单及笨重的操作中,传统人工搬运已经不适合现有的生产规模。设计了三自由度物料搬运机械手,并对机械手的各执行机构,包括:手部、手腕、手臂等部件进行设计,并对夹紧气缸进行计算、校核,选用SC-40×50型的夹紧气缸。

根据火箭的飞行原理和推进器的作用比较了火箭舵机用阀控电液伺服系统和直驱式容积控制电液伺服系统的各自特点.文章给出了直驱式容积控制电液伺服系统的组成、原理和特点并对其进行了相关的理论分析和计算机仿真.研究结果表明用直驱式容积控制电液伺服系统控制火箭舵机的执行机构其性能指标能够达到火箭飞行执行标准并具有可靠性高、节能高效、操作与控制简单、小型集成化等诸多优点对它进行研究有利于我国航天事业的发展具有一定的重要意义.