稳定变应力作用下机械零件的疲劳强度可靠性设计需要校核零件危险截面处的安全程度和计算可靠度,以检验是否达到设计要求.由于许用极限应力的变化与工作应力的增长规律有关,使计算危险截面处的可靠度比较困难.本文通过研究应力集中、尺寸和表面状态对零件极限应力的影响,以及寿命系数的影响,在应力循环特性为常数情况下,工作点分别位于疲劳区和塑性区时,利用可靠性工程技术,得出了该种情况下疲劳强度可靠度设计方法.

嵌入式应用系统是一个有计算机内核的智能化电子系统。集成电路的超长寿命、计算机的软件介入与智能化的控制能力，决定了嵌入式应用系统全新的可靠性设计观念。这些新观念是：基于出错概率的多值可靠性、确定应用系统的可靠性等级、建立应用系统的可靠性模型、应用系统的本质可靠性设计与可靠性控制设计。

本文对水下液压自动抓梁系统进行了可靠性设计,通过FMECA方法找出系统单元潜在的故障模式及其对系统功能的影响,针对关键故障模式采取设计改进措施,并提出了试验研究方法及试验装置。

为解决乏燃料后处理立式剪切机送料系统过程中易发生的未经剪切元件调入溶解器等故障问题,根据复杂工作条件(环境恶劣、负载重、放射性)下系统工作要求,提出一种卧式送料剪切机的翻转机构方案,使得乏燃料组件由立式转为卧式进行卧式激光切割。基于系统可靠度预设值,利用模糊综合评价方法对乏燃料后处理卧式送料翻转机构进行可靠度分配;根据翻转机构的工作原理创建串联系统可靠性模型;并对翻转机构的关键零部件进行可靠性设计,以活塞杆为例进行有限元仿真得知在满足系统功能要求及合理性的情况下,可靠性设计法得到零件的结构尺寸和重量明显减小,从而能避免冗余和减少材料成本。

针对航天工程中短时工作齿轮静强度设计问题，分析了常规方法及可靠性设计方法的不同，指出了常规方法的不足;并通过例子对齿根弯曲静强度进行设计计算，显示出可靠性设计方法的优越性。

传统设计方法是把影响零件工作状态的设计变量都处理成确定的单一变量。描述零件状态的数学模型即变量与变量的关系，是通过确定性的函数进行单值变换获得。这种设计方法无法用定量指标判断轴的可靠性。文中介绍了输出轴的可靠性设计方法和输出轴的可靠度计算方法。计算TSR电机驱动双曲柄四环板针摆行星减速器中输出轴的可靠度。

可靠性设计法所指的应力和强度均是广义的,本文在进行轴向柱塞泵可靠性设计时,定义(pv)值为作用在摩擦副间的应力 Y,许用[pv]值为强度 X,而且是随机变量。因为摩损失效是轴向柱塞泵的主要失效形式,所以本文通过建立摩擦副间的(pv)应力模型对轴向柱塞泵摩擦副进行磨损可靠性设计,从而提高其固有可靠度。

阐述了液压泵摩擦副可靠性分析及设计的基本步骤和原则，作为实例，文中给出了滑靴耐磨可靠性设计所采用的（ｐｕ）应力模型新方法。

介绍了软件故障树分析方法在液压泵故障诊断专家系统程序可靠性设计中的应用。通过运用软件故障树分析方法，程序设计者可以很快找出软件设计中的薄弱环节即故障可能发生的环节，可以有针对性地加强对薄弱环节的可靠性设计，从而在整体上提高了软件的可靠性。

从液压元件可靠性设计的基本理论，提出了液压元件固有可靠性和使用可靠性设计途径，说明了液压元件的可靠性设计是提高液压设备可靠性的根本。