基于智能制造过程中数字孪生技术的应用及新工科人才培养数字孪生实践锻炼需求,探索了沉浸式液压回路虚拟实验数字孪生技术在工程教育中的应用。开发了基于数字学生的液压回路数字孪生系统,通过创建物理实体的精确虚拟孪生模型,并实时同步数据,为学习者提供了一个安全、可控且高度互动的学习环境。系统架构整合了物理实体、数据连接映射与孪生模型,实现了节流调速回路的实时数据采集、存储与三维可视化。通过该实验系统进行实验教学,不仅提升了教学效率,还增强了学生对新工科数字孪生技术的理解,并为学习者提供了全新的学习视角和工具。在提高对液压回路原理理解的同时,锻炼了学生解决实际工程问题的能力,为工程教育的创新与进步提供了新的思路和方法。

部分风电机组的偏航阻尼器采用偏航液压卡钳,北方地区风电场风电机组运行中出现偏航减速器卡死、偏航刹车盘严重磨损等问题,严重影响风电机组安全稳定运行,且造成风电机组长期停运及产生高昂的维修费用。文章通过研究风电机组偏航系统液压回路工作原理,进行数据分析查找故障原因,并提出了优化方案,可有效解决现场存在的问题。

通过对EBZ260M掘锚机钻机液压回路的零部件装配工艺以及连接管路进行研究,使用管端一体成形工艺的高压钢管、滚珠轴承旋转接头等零部件,从生产工艺、装配、管理角度,针对掘锚机钻机回路的连接管路进行优化,增强管路连接刚度,降低了接头预装力矩,避免胶管过度扭曲,实现掘锚机钻机系统液压回路管路的标准化生产和装配。

针对液压传动和PLC自动控制原理等课程的实验教学,本文从液压传动系统和PLC电气控制系统的工作原理及设计方法出发,并以液压传动基本回路为例进行详细的分析和介绍,阐述了基于PLC的液压综合实验台在实验教学中的应用,以其系统化、模块化等优势,将液压传动系统模块与PLC自动控制系统模块相协同配合,能充分满足现代化实验教学需要,具备良好的教学效果。

横送装置液压系统采用的是传统液压回路进行控制,但是因为横送梁与阳极板重量大,运动速度快、冲击力大,所以导致减速稳定性差,使得横送装置故障频发。横送装置的高故障率直接降低了机组的生产效率,通过对原设计液压回路原理与减速执行机构原理进行分析,找出了制约横送装置运行稳定性的相关因素。针对原设计存在的弊端,通过查阅关于典型液压回路的资料,最终提出了两个回路并联控制的改造设想,并组织实施,取得了良好效果。

本文将FluidSIM软件应用于液压传动课程教学,研究其在液压元件和液压回路教学方面的应用。研究表明,FluidSIM软件简单易学,能促进学生理解相关知识点,有助于激发学生的学习热情,提高教学质量,提升学生专业素养。

液压技术在现代新技术和核心技术领域中占有着非常重要的地位。同时也是全国职业院校技能大赛液压与气动项目的重要考核内容。为了解决学生在技能大赛和工业应用中存在的问题,文章根据任务书提出的控制要求,从液压泵站的装调及注意事项、液压控制元件的选择及液压回路搭接与调试、液压缸伸缩速度的计算等方面作了解析。

概述汽车线控技术(X-by-wire)起源于飞机的电传操纵系统,飞行员不再通过传统的机械回路或液压回路来控制飞机的飞行姿态,而是通过安装在操纵杆处的传感器检测飞行员施加在其上的力和位移,井将其转换为电信号,在电控单元中将信号进行处理,然后传递到执行机构,从而实现对飞机的控制。

介绍了分流集流阀的结构特点和工作原理,对某APL常化酸洗机组的MIEBACH激光焊机压板升降液压回路分流集流阀使用寿命较短的原因进行了详细分析。分析结果表明:该分流集流阀原设计选型额定流量无法满足现场实际流量,阀芯动作时冲击较大,频繁动作冲击造成阀芯断裂损坏。在调节液压回路中的其他液压阀无法解决这一问题后,根据实际流量和工况对分流集流阀进行改造升级,在保证焊机压板升降动作正常的同时,也彻底解决了分流集流阀寿命短的问题。

本文设计了一种转换装置使蓄能器带动马达,最终实现发电的功能。根据参数选择了合理的减速器及马达,设置合理的电路,使效率最大化,充分利用,对其液压回路和电路分析选定合理的参数及元器件,具体研究的内容有:设计符合需求的液压回路,分析元器件的参数及性能进行选型;根据设计方案及性能参数设计合理的减速装置;根据设计方案及性能参数设计合理的电器回路。