为降低火炮击发时自动机在循环运动过程中炮身往复运动中产生的巨大冲击力,设计一种高效环簧液压缓冲器。选取合适火炮缓冲簧,绘制缓冲簧特性曲线,根据其环簧特性建立高效环簧液压缓冲器动力学模型并进行后坐复进运动分析。根据动力学运动方程,基于四阶龙格库塔法利用动力学仿真软件对该高效环簧液压缓冲器进行动力学分析,得到了加装高效环簧液压缓冲器后炮膛合力、后坐位移、后坐速度曲线并与加装前分别进行对比。经过分析对比,加装高效环簧液压缓冲器后,在加载炮膛合力情况下,首发最大位移下降28.6%、首发最大速度下降20.5%、稳定后坐位移降低37.5%,稳定后坐速度降低20%。该新型环簧液压缓冲器有效改善了火炮在移动射击中的后坐位移、速度等后座特性。

[目的]目前城市轨道交通车钩装置普遍应用胶泥缓冲器或气液缓冲器,而这两种缓冲器存在内高压易导致介质泄漏。液压油-环簧结构缓冲器可避免因密封问题而引起的泄漏问题,但需分析其对于城市轨道交通车钩装置的适用性。[方法]基于液压油-环簧缓冲器的结构,分析了其压缩过程的受力情况、稳态压缩性能和冲击性,通过仿真分析模拟了车辆冲击试验。[结果及结论]液压油-环簧缓冲器可以承受速度为4 m/s(15 km/h)的稳态压缩,通过了8 km/h以下速度的冲击试验,完全适用于城市轨道交通列车。

某型航空发电机的压力信号器用于传递恒速传动装置内部的压力信号。修理中识别出该型航空发电机压力信号器存在两种状态,为了研究两种状态下压力信号器输出信号的异同,利用Simulink软件模拟压力信号器机上工作状态,对该部件压力感受口增减液压缓冲器,通过采集内部膜片前后的位移,确定液压缓冲器对压力信号器输出信号的影响。模拟试验结果表明,具备液压缓冲器的压力信号器输出的位移信号振动峰值低、均值大,能够有效降低压力信号器上下簧片“误搭接”的可能性。

电梯液压缓冲器是减少电梯冲顶、蹲底事故伤害的最后一道关卡,其具有吸收能量能力强、适用范围广、使用寿命长的优点,但是其易受环境影响、维护调试难度大、工艺复杂的短板,也导致其在使用过程中会增加风险。本文分析了电梯液压缓冲器使用过程中的风险,提出通过日常检查控制风险的措施,提高电梯的抗风险能力,保障电梯安全运行。

针对某型号空气炮的需求,基于传统的节制杆式液压缓冲器,设计一种适用于该空气炮靶室的缓冲器方案,该方案增加了流量调节的功能。基于流体力学和动力学原理,建立缓冲器数值模型,利用MATLAB对其进行数值仿真和优化,并分析了其在不同开度情况下的力学性能。结果表明,优化后的缓冲器缓冲效率得到改善,缓冲力峰值降低,并可以在一定范围内调节自身的力学性能。

本文介绍了电梯中常用的液压缓冲器的类型结构和缓冲原理。结合流体力学基本原理和牛顿力学,建立了环状节流孔式液压缓冲器的分析模型,得到了节流面积-位移的函数,并进行简要分析,为渐变式节流式缓冲器的设计及缓冲特性研究提供参考。分析结果表明:节流杆的轮廓曲线以及节流孔的面积变化是影响缓冲特性的重要因素,对液压缓冲器的设计具有重要指导意义;另外,需要综合考虑各种因素对液压缓冲器安装的影响,要根据实际情况选择合适的缓冲器。

针对传统液压缓冲器缓冲容量低、压力峰值大、缓冲不平稳等问题,提出一种新型的芯轴式液压缓冲器,并应用数值模拟的方法对该缓冲器进行流场分析。基于流体动力学理论,利用Fluent软件得到了缓冲器在初始状态下高压腔、低压腔和阻尼孔的压力及其差值的变化情况。改变螺距、槽宽和槽深等结构参数,得到了新型芯轴式液压缓冲器的压力及压差变化规律。结果表明:螺距对缓冲器缓冲特性有明显影响;槽宽和槽深对缓冲性能的影响取决于螺距的大小。

鉴于通过建立合理的数学分析模型、优化结构参数来提高液压缓冲器的工作性能和工作效率,已成为目前的研究热点之一,在研究液压缓冲器相关文献的基础上,首先介绍了液压缓冲器建模及仿真的研究现状,总结了相关数学模型的类型及优缺点;其次,基于缓冲器不同的建模方法及研究进展,着重论述不同结构参数对液压缓冲器工作性能的影响,并总结了影响建模的关键因素;然后,归纳了不同仿真分析方法的特点以及用于缓冲器工作特性分析的可行性;最后,探讨了液压缓冲器建模及仿真方面有待解决的问题。

某电梯检验中,进行电梯极限开关模拟实验时,出现液压缓冲器电气开关未发生动作钢丝绳就打滑的故障,针对此故障进行了分析,发现提前打滑的原因是由于液压缓冲器出现卡阻而无法正常起到缓冲作用。根据现场使用的液压缓冲器的结构原理,分析了出现卡阻的几种主要情况,对这几种可能情况进行排查,并针对排查出现的现象对液压缓冲器进行维修,保证了液压缓冲器恢复工作能力并达到标准要求。为电梯检验时遇到类似故障提供参考和借鉴。

缓冲器作为电梯的最后一道安全保护装置,仅在电梯冲顶或者蹲底时才会发挥作用,因此电梯缓冲器具有安全重要性高但使用频率低的特点。文章详细分析和归纳了电梯缓冲器失效的模式,并结合案例和笔者多年的检验检测经验,分析缓冲器失效的原因,最后提出了预防对策,为电梯制造单位对电梯的设计制造和维保单位对电梯的维护保养工作提供参考和指导,以避免或减轻因电梯冲顶或蹲底而造成的人员伤亡和设备损坏。