本文用计算机仿真计算的方式，对调速阀工作时其节流阀前后压差、减压阀前后压差随减压阀开度变化的稳态值进行了定量计算和分析，对调速阀最佳工作状态的自动选择方法。

提出一种新的流量控制原理，应用这一原理，仅用一位移力反馈型比例节流阀就可实现通过阀流量与压差变化无关的单调线性控制，间化了阀的结构，试验结果表明这种原理的比例流量阀具有较高的控制精度。

调速阀是液压节流调速系统广泛采用的关键元件，系统速度性能的好坏，既与调整速阀的质量有关，也与关系的合理设计和调速阀的正确使用有关。本文论述了提高调速阀和调速系统性能的正确设计和使用方法，为设计和使用人员提供有益的参考。

提出基于驱动端电流检测的电磁阀故障诊断方法，研究了电磁阀驱动端电流特性及故障阀电流特征分析和识别方法。利用AMEsim软件搭建电磁阀的机、电、液模型，分析其驱动端电流与阀芯位移的关系；采集正常、弹簧断裂、阀芯轻微卡滞和阀芯完全卡死4种状态下的电流信号，分析不同状态的电流特征；针对驱动端电流为直流阶跃信号的特点，选取电流变化率为特征曲线，采用“能量-故障”的诊断方法，利用3层小波包分解对信号进行重构，并提取相应频带能量作为特征向量；利用前馈反向传播（BP）神经网络对提取的特征向量，对电磁换向阀模式识别和故障诊断。实验结果表明：基于“能量-故障”的诊断方法能较好地区分电磁阀的不同状态，并且经过训练的BP神经网络能够准确判别电磁阀的正常、弹簧断裂和阀芯卡死3种状态。

一种新型结构液压调速阀许耀铭调速阀是液压调速系统中必不可少的流量控制阀，其特点是要求在设定的节流口开度下，不论进、出口压力如何变化，其节流口前后的压差保持不变，从而使得通过阀的流量基本保持不变。国内针传统的调速阀，为实现这一目的，都采用定差减压阀和节...

<正> 1 问题的提出随着科学技术的发展,对机床加工精度的要求越来越高。在许多机床的液压传动系统中,都要求有温度补偿及微量调速的功能。国内使用的Q型调速阀,结构上是由定差减压阀在前,节流阀在后串联而成的组合阀。其结构和使用性能均较好。但是,从温度补偿调速阀性能试验中发现,如果想提高性能,实现微小流量的稳定却有困难。例如在控

介绍了电液比例微小流量调速阀的结构原理和实验研究。对该阀的节流口形状以及颤振信号影响等进行了分析。对阀的稳态特性及流量阶跃特性、频率特性等动态性能进行了理论分析与实验研究。

文中主要介绍逻辑调速阀的组成和稳定调速原理，以及逻辑调速集成块的组成和主要参数。

新颖分段调速阀甘海涛分段调速阀是水电站液压调速系统中重要的元件之一，它可使水轮机组导叶按照预定的速度曲线关闭，避免导叶在关闭过程中受到水流的巨大冲击阻力，引起导水系统出现水锤现象。基于该阀在液压调速系统中的重要作用，对其性能和可靠性提出了很高的要求。...

高性能比例电磁式节能阀坂本俊雄＊杨海珍ＥＦＢＧ电液比例调速阀是具有负载传感功能的节能型流量控制阀，该阀能使泵出口压力自动跟踪负载所需的压力，输出流量与输入电信号的大小成比例地变化，当输入信号给定后，该阀具有很好的恒流量特性。ＥＦＢＧ流量阀的流量控制方...