结合生产应用中出现的卸荷阀铜套磨损问题,运用Fluent软件中的多相流欧拉模型,对工作介质为乳化液的卸荷阀主阀腔内部流场进行固液两相流数值解析。研究分析表明固体颗粒在阀芯与铜套形成的配合间隙中存在聚集现象;直径7μm的固体颗粒在间隙内易引起轻微磨蚀;直径10μm的固体颗粒在间隙内引起严重磨蚀磨损,产生新的固体颗粒,使间隙内固体体积分数最大值升高至进口的3倍左右。针对固体颗粒物聚集引发的磨蚀磨损问题,提出优化方案。通过仿真分析,证明在阀杆上加工环形槽,并在槽间凸肩上打径向孔的结构可起到疏导固体颗粒、缓解磨蚀磨损的作用。

探讨了先导式自动卸荷阀的静、动态特性,理论分析和试验结果吻合较好。结论有助于卸荷阀设计和性能提高。

J1125A型压铸机的液压系统较为复杂,使用时,熔化合金的电炉紧靠机床,高温熔化金属又直接浇注入机床模具系统内,加上压射时吹净模具的金属屑飞扬,油液温升高,且易产生油液污染,导致机床液压系统容易出现各种故障。本文根据笔者从事该机床调整、修理和使用方面积累的经验进行归纳总结,供读者参考。

针对煤矿液压支架供液系统压力波动较大,导致支架跟机速度无法得到保障的问题,通过对液压支架供液系统控制进行研究,提出了一种卸荷阀优化设计方案;为减缓其在开关过程中,因阀芯快速开闭引起的压力冲击及流量脉动,设计了一套稳压供液的自适应供液系统,有效提高液压支架供液系统智能化水平。

卸荷阀是液压支架系统关键的压力控制元件。提出了一种高压超大流量纯水卸荷阀结构,并对卸荷阀的工作原理进行分析,建立了卸荷阀的数学模型。通过搭建AMESim仿真模型,分析了卸荷阀的动态循环工作过程,以及先导阀、主阀、单向阀的启闭动态压力特性。在调定卸荷压力下,对影响卸荷阀恢复压力的关键因素进行了分析。为了验证仿真模型的准确性,搭建了卸荷阀的试验测试系统。研究表明,仿真与试验的压力参数吻合较好,通过调整顶杆直径、阻尼孔直径、阻尼孔长度及先导阀弹簧刚度,可以优化卸荷阀的恢复压力,研究结果可以为高压超大流量纯水卸荷阀的设计提供理论基础。

介绍了影响汽轮机高压调节汽阀无法开启的主要因素,结合某电厂因节流孔堵塞,造成安全油压无法建立导致的高压调节汽阀无法开启的处理过程,综合分析了各因素导致高压调节汽阀无法开启故障的排除方法,为火电机组汽轮机检修提出了相关指导方法。

在介绍卸荷阀过载保护原理的基础上,构建了一套过载保护用卸荷阀性能试验方案,设计了试验系统的液压原理图,开发了基于LabVIEW的全自动卸荷阀性能检测系统,可对卸荷阀的增压比、内泄漏、卸荷压力性能进行检测,满足该卸荷阀的型式试验要求。

针对煤矿液压支架供液系统压力波动较大,导致支架跟机速度无法得到保障的问题,本文研究了液压支架供液系统智能控制技术,提出了一种卸荷阀优化设计方案,通过减缓其开关过程,降低因阀芯快速开闭引起的压力冲击及流量脉动,并在支架动作过程分析的基础上研究智能稳压供液方法,设计了一套自适应智能供液系统,实现了支架跟机速度满足要求及系统压力稳定的目标,有效提高了液压支架供液系统的智能化水平。

该文主要介绍了卸载阀的工作原理以及小方坯连铸机液压系统的工作原理、工作特点，通过使用该卸载阀可有效降低液压泵的发热功率。