基于脉动流体的双向流固耦合对变约束参数T型输流管道的振动特性进行分析。验证考虑分支管道局部区域壁厚的必要性。研究管径、流体压力、管道支承刚度和入口条件类型对流体与管道振动响应的影响规律。结果表明:在一定参数范围内,管径越大,管道响应越剧烈;流体压力越高,管道越快达到稳定状态,且响应幅值较小;单入口情况下管道参数响应数值差异明显大于双入口;管道支承刚度越小,振动响应越明显且振动状态持续时间越长。多种工况下T型管路的振动响应规律可为液压管路布局或参数选择提供参考。

在考虑湿热影响的基础上,研究了复合材料层合矩形板的非线性湿热振动,并讨论分析了湿度、温度、长宽比对复合材料层合矩形板非经性固有振动周期的影响.

提出了滚子链传动的横向振动新模型。

利用非线性材料的本构关系,建立了非线性材料圆杆的扭转固有振动方程,然后采用傅立叶级数法求得了圆杆扭转固有振动的所似解,通过实例计算讨论分析了非线性材料圆杆的扭转固有振动特性。

运用ANSYS软件和参数化设计语言APDL,建立YZY800D型液压静力压桩机压桩箱的参数化有限元模型,进行有限元分析,找出结构的危险工况;在此工况下,利用ANSYS概率设计系统(PDS)和基于响应面法的蒙特卡罗模拟技术,进行结构灵敏度分析,确定压桩箱主要结构尺寸参数对结构应力和总质量的影响程度;根据有限元和灵敏度分析结果,设置结构优化设计变量,利用ANSYS的OPT系统进行优化设计,并结合工程经验,确定出优化后的结构尺寸;通过优化前、后的有限元分析结果对比,优化后的结构总质量减少了13.16%,有效降低了结构重量。

介绍一套混凝土空腔构件挠度的自动检测装置。利用气缸对产品的上表面中心区域施加载荷,并用传感器测量产品上表面对应位置的位移。对照设计出的三维模型,阐述装置的组成结构、气动原理和PLC控制系统。该装置对产品挠度的检测具有较强的实用性。

通过某型发动机主燃油喷嘴国产件及进口件的对比试验,鉴定国产某型发动机主燃油喷嘴的喷雾粒度情况,比较其差别,使其完全达到了设计要求,充分满足了发动机工作需要。

发电厂的汽轮发电机组，以及动力变压器等都主不开润滑油，而油的水分含量对汽轮机组和变压器有致命的伤害。文章论述了利用过油不过水新材料制成的新型滤油机的工作原理，性能及在３００ＭＷ机组上的应用情况。

运用Solidworks和ADAMS联合建立某桥梁检测车虚拟样机模型通过ADAMS虚拟样机仿真对其作业工序进行了分析找到最危险工况以此工况下液压缸拉力最小为优化目标并通过灵敏度分析确定设计变量优化举升液压缸铰点的位置优化后其所需最大拉力减小21.1%。在ADAMS中读取初始时刻的相关铰点的载荷值大小并根据铰点位置的变化改变相应支承结构。在ANSYS中对翻转台进行强度校核有限元分析结果显示优化后翻转台应力、应变均大幅下降翻转台受力得到改善验证了优化设计的正确性。

介绍了实用新型专利-XD型防污单向阀的应用领域、工作原理.该阀结构新颖、简单、可靠、廉价和实用能够完全隔离两种流体从根本上杜绝了流体的倒流污染.