船用低速柴油机气缸润滑技术研究综述
基于国内外船用低速柴油机气缸润滑技术的发展现状,分析船舶低速航行、使用低硫油和天然气给船用低速柴油机气缸润滑带来的问题以及对策。对现有气缸润滑效果监测手段存在的主要技术问题进行分析,指出低速柴油机气缸润滑技术的发展方向。
新型装配式建筑构件生产及其施工技术的研究与应用
通过对建筑PC构件的设计、生产、施工进行的研究,对建筑PC构件进行了再设计及优化,确定了合理的PC构件生产及其施工工艺方案,并对影响PC构件质量的相关因素进行了分析。
气缸感应开关壳体注塑模具设计
在分析感应开关壳体工艺性能的基础上,设计了一套一模四腔的两板式抽芯模具。详细介绍了模具结构设计,包括分型面与型腔布局、浇注系统、成型零件、冷却、抽芯与顶出的设计,绘制了模具整体结构图,阐述了模具工作过程。该模具采用了一模四腔布局,成型零件采用了整体式结构,并对定模镶件进行了局部镶拼,便于加工和维修;浇注系统采用了单一侧浇口进料,实现了单向填充,减少了塑件变形;冷却系统采用了阶梯式循环冷却方式;于塑件宽度方向上创新设计一套特殊的侧抽芯机构,可同时完成4个塑件的抽芯功能,解决了抽芯机构在模具内部而导致的设计难题。实践证明,该模具结构合理,抽芯机构运行可靠,批量生产的塑件质量良好,对同类塑件的模具设计具有借鉴意义。
滑块式弯曲模具设计与加工
通过对某音响底壳零件的结构及工艺分析,阐述了该零件的冲压工艺和模具设计、加工的要点,设计了滑块式弯曲模具的装配图及主要零部件图。实践表明.该零件的冲压工艺方案合理,模具结构型式新颖、加工工艺合理可靠。
混凝土喷浆机的技术改进研究
现有的混凝土喷浆机在施工过程中振动较大,易出现管路堵塞、电机烧毁等技术故障,导致喷涂不均匀、反弹率较大等施工质量问题。文中对现有的喷浆机进行结构优化设计,改进设计后的混凝土喷浆机较好地解决了上述技术难题,其现场施工效果达到了预期。
模具型腔零件数控加工工艺的设计
在模具型腔零件工艺分析的基础上,设计了两种工艺方案,经分析、比较,选择了基于工序集中的工艺方案,详细设计了加工工序及走刀路线。结果表明,该加工工艺正确、合理,可有效缩短零件加工时间,保证加工质量,这对模具型腔类零件的数控铣削加工具有一定的参考价值。
混凝土喷浆机械手控制系统的设计
针对喷浆机操作人员劳动强度高、工作效率低、自动化程度低等缺点,设计了一套新型混凝土喷浆机械手PLC控制系统,介绍了其方案和软硬件设计,并通过触摸屏进行远程控制,代替传统的继电器面板控制。实践表明,该系统可提高工作效率,降低劳动强度和生产成本,改善工作环境,保证喷浆质量,具有借鉴意义。
全自动厢式泥浆压滤机控制系统的设计
针对建筑施工过程中所产生的废弃泥浆处理,研发了一种厢式泥浆压滤机。完成了压滤机液压系统设计;采用西门子S7-200PLC和smart700IE触摸屏,根据压滤机工作原理和工艺流程,完成控制系统的软硬件设计,使压滤机运行得更加平稳,提高了压滤机的运行效率。
船用低速柴油机电控气缸注油器注油量测量方法
针对注油器的注油量对“缸套-活塞环”摩擦副的润滑和润滑油的消耗率影响的问题,本文提出了一种基于“恒压等容”的注油器注油量测量方法。采用仿真计算和试验相结合的方法,分析了背压阀弹簧固有频率、背压罐容积对其测量精度的影响。结果表明:这种注油器注油量测量方法切实可行,可作为注油器出厂检验以及电控气缸注油系统注油量标定的重要依据之一。
液压泵配油盘弧面自动研磨装置的设计
设计了一套液压泵配油盘弧面自动研磨装置介绍了其工作原理和结构设计.实践表明该装置可提高工作效率降低劳动强度和生产成本保证研磨质量具有实用价值.












