基于互相关理论的超声波气体流量测量电路系统
介绍一种基于互相关理论的超声波流量测量电路系统.该系统以数字信号处理器(DSP)为核心,通过采集上、下游流动信号并做互相关运算,计算出互相关函数峰值对应的渡越时间,间接测出流量.采用抛物线插值计算互相关函数峰值,减少测量误差.它对流场不敏感,测量精度高,在气体的测量实验中,取得了比较理想的效果.
基于唤醒模式的GPRS仪表数据采集系统低成本通讯控制策略
针对基于永远在线方式的GPRS的流量计仪表数据采集系统维持网络通讯质量数据包频繁、通讯费用高的情况,提出降低系统运行的通讯成本,提高系统运作效率的语音唤醒,多表数据打包的改进方案。经过对比试验和现场应用,证明了该方案的经济性和可靠性。
旋涡进动流量计传感器的安装对测量的影响
用自行设计的流量计实验台,对50mm口径旋涡进动流量计上不同的压电式压力传感器安装方式进行了试验。结果表明,传感器安装对测量结果有显著影响,并给出了较佳的传感器安装方式和传感器的设计准则。
带U形节流槽的滑阀稳态液动力研究
传统液动力理论计算公式难以准确预测带U形节流槽滑阀的稳态液动力,针对该问题以多路阀为测试对象,搭建高精度液动力测试平台,试验获得不同流动方向下的稳态液动力和阀口压力、流量特性,并用计算流体力学(CFD)对阀内流场进行了仿真.试验和仿真数据表明,带U形节流槽的滑阀的稳态液动力在单向流出流入和在双向进出油情况下均会出现负值,即使阀口趋于打开;三位六通阀双向进出油稳态液动力值与单向流出流入稳态液动力耦合值基本一致;仿真所得稳态液动力值和压差值与试验值吻合良好.
锻造操作机液压系统设计与仿真
锻造操作机是核电、火电、轨道交通等重大装备制造的关键设备。针对锻造操作机高速、高精度以及可靠性的要求,对锻造操作机液压系统进行功能分析,在此基础上设计锻造操作机液压系统回路。锻造操作机液压控制系统包括夹持系统、提升俯仰系统、水平移动系统、缓冲系统、大车行走系统和夹钳旋转系统。采用平均流量法对液压泵站进行节能设计。在数学模型的基础上对液压系统的关键控制性能(快速性、准确性、起动性)和可靠性进行仿真分析研究。结果表明,通过对液压系统回路的合理设计,改善了液压系统的控制性能,提高了液压系统的可靠性,可为大流量液压系统的设计提供理论指导,实现锻造操作机的快速、精确、稳定、智能控制。
滑阀节流槽阀口的流量控制特性
提出以节流槽内节流面的串并联效应确定二节矩形节流槽阀口面积的原则,推导出阀口面积的计算公式并编制了阀口面积的计算程序;在此基础上对二节矩形节流槽的流量特性进行了试验,试验表明二节矩形节流槽阀口的流量系数是单节矩形槽阀口流量系数的组合,流量系数在阀口开度较小或接近全开时流量系数快速增大,在阀口开度中间区段流量系数较小,在二节节流槽的交界处流量系数增大,流出节流槽方向的流量系数比流入方向约大0.1;提出了反映节流槽阀口流量控制特性的参数阀口流量面积Aq,阀口流量面积为阀口面积和流量系数的耦合函数,与阀口面积及流量系数传统概念相比,阀口流量面积更加合理地表征了阀口几何面积和阀口形状对流量的控制作用。
阀口高速流动中的气穴观测与流场分析
通过高速摄像和压力分布测量等方法从实验和仿真两方面对节流槽内高速流动中的气穴现象进行了研究,并建立了槽内流动模型。研究发现,节流槽内由于高速流动和流体脱离而产生的低压区是造成气泡流产生的根本原因,压力分布对气穴与噪声特性有直接的影响,节流槽结构通过压力分布决定了气泡的尺度大小和成长过程。该研究对于建立基于流场仿真预测阀口气穴的方法,以及对液压元件的噪声控制具有重要价值。
二通插装阀压力失调分析
从二通插装阀的结构及工作原理入手指出先导电磁换向阀的内泄漏是造成插装式电磁溢流阀压力失调(压力不能调节)的主要原因.提出了压力阀最高可控压力这一新概念导出了最高可控压力与结构参数之间的数学关系式.提出了解决二通插装阀压力失调的措施取得满意的实际效果.
三维非线性比例微分与小脑模型神经网络复合控制的变柔性负载电液力控制系统
分析电液力控制系统的数学模型,提出新的三维非线性比例微分(Proportional differential,PD)与小脑模型神经网络(Cerebellar model articulation controller,CMAC)复合控制的方法用于变柔性负载电液力控制系统。三维非线性PD对系统参数变化不敏感,使系统在负载刚度大范围变化时保持稳定;CMAC前馈控制的加入,利用其非线性逼近能力,减小了系统的跟踪相位差。对三维非线性PD与CMAC复合控制的电液力控制系统的仿真和试验结果表明,将二者结合,可有效用于时变柔性负载电液力的控制,同时该方法具有运算量小、便于在工程实践中应用的优点。
三级同步液压缸设计与仿真研究
该文以实际设计和制造的液压电梯用三级同步伸缩液压缸为基础讨论了这种液压缸的工作原理和结构设计要点,按照欧洲液压电梯EN81-2标准对该液压缸进行了稳定性校核和同步特性仿真.校核和仿真结果表明这种同步液压缸设计是合理可行的.












