分析旋转活塞流量计计量室的动密封问题,推导出旋转活塞顶面上的摆移缺口廓形的坐标方程,为该流量计计量室的密封设计提供了依据.

为了提升铸造铝合金多路阀阀体的性能,在铸造过程中添加不同含量稀土元素,通过拉伸试验测试其机械性能并对材料的微观组织进行分析。结果表明,适量铈稀土(0.2%)的添加能够细化合金阀体材料的晶粒,提升材料的机械强度,但是稀土的添加对于合金材料的延伸率有一定的影响,过量的稀土添加将导致材料屈服强度的显著下降。添加适量的稀土元素可使铝合金多路阀阀体材料的综合性能获得一定提升。

该文首先对液压滑阀阀芯偏心且倒锥时受到的卡紧力进行数学建模,然后介绍了3种不同形状的液压滑阀阀芯均压槽,并用Fluent软件对阀套与阀芯之间的流场进行模拟仿真。最终分析结果表明,在液压滑阀阀芯上加开均压槽虽然会导致滑阀缝隙泄漏量略有增加,但能有效减少阀芯受到的径向不平衡力,避免阀芯发生卡滞现象。

利用Fluent软件对多路阀压力补偿阀内部流场进行仿真，分析不同边界条件对流场内流体速度、压力分布情况的影响，为液压阀内部特征的预测提供依据。

本文介绍了一种利用液压缸、位移传感器和单片机组成的小流量测试装置.为准确测量液压系统的微小流量提供了一种较为经济有效的解决方法.

应用创造性思维，提出了液压系统故障诊断的逆向分析法，这是对液压系统故障诊断方法的补充和完善，有助于提高解决液压系统的疑难故障诊断问题。

在常规PID设计方法基础上,引入优化设计理论,利用MATLAB优化工具箱中的优化函数,把控制系统设计功能和Simulink建模仿真相结合,对电液阀控系统在一段时间内进行仿真,以寻求输出最优跟踪输入,从而获得一组最优的PID参数.

以负荷传感多路阀为研究对象，分析其出口压力补偿阀的工作机理以及补偿阀中旁通阻尼孔的作用，建立出口压力补偿阀阻尼特性的动态数学模型，分析其阻尼特性，研究阻尼孔结构尺寸对补偿阀工作腔压力波动的影响，为补偿阀及其阻尼孔的设计提供理论依据。

液压先导锥阀是液压驱动系统的最基本控制部件，其开启特性的优劣直接影响系统的品质。在对先导锥阀的结构及工作原理分析的基础上．建立了其等效单自由度振动模型，并借助MATLAB仿真出在不同参数下锥阀芯开口程度随时间的变化规律曲线。通过对曲线的比较，从中得出针对不同的功能要求设计锥阀的依据。

在分析电磁高速开关阀磁路及机液结构的基础上,采用AMESim建立了电磁高速开关阀模型,基于该模型在不同占空比及不同工作频率情况下进行了仿真,分析了PWM信号、电流、阀芯位移关系,从控制角度提出了改善电磁高速开关阀性能的思路。