解析推导了三种典型复杂阀口过流面积及等效阀口面积特性提出并分析了阀芯移动过程中发生的阀口迁移现象并与用试验测量和流场计算得出的等效阀口面积进行了比较.本文对于液压复杂阀口研究及设计计算以及阀噪声机理研究具有一定的参考价值.

在液压系统的智能化故障监测诊断技术的基础上，研究了液压油温度对系统性能的影响，通过实验表明合适液压油油温，可以明显改善系统性能，降低液压系统的故障率，提高其使用寿命具有一定的意义。

基于实用、高效的设计理念，以AutoCAD为平台，采用VisualLISP及相关技术设计开发了液压CAD软件．从设计细节出发，采取图形符号积木化、计算公式模块化、简单系统设计计算向导化、相关标准可在线查阅化、设计结果文件化等技术手段，营造了界面友好的可视化设计环境，从而提高用户进行液压系统设计的设计效率．

分析了液压系统各部分对系统工作造成的能量损失指出了系统节能的主要措施并重点从液压元件的选型、系统原理图的确定以及系统结构优化和合理布局等方面阐述了液压系统节能设计的具体步骤从而提高了系统工作效率达到了节能目的。

在方向控制回路的研究中连续往复运动的实现有多种方式和方法文中主要探讨用行程换向阀来进行连续往复回路控制的五种方法.

该文以液压系统为被控对象进行了在互联网环境下的远程控制系统的仿真研究.仿真结果表明采用补偿器结构和时延预测算法可以比较好地解决互联网在传递控制信息时的时延及时延的不确定性对液压远程控制系统的影响保证系统的动态特性和稳定性.

介绍了基于Web的液压系统远程设计的实现原理、方法、意义、组成结构及其主要功能特点着重介绍远程工程专家系统的推理机制知识表达方法以及系统的模块设计和基于COM的软件设计技术.

综述了协同设计技术的发展阐述了开展液压系统协同设计的必要性提出了基于Web的液压系统协同设计系统的体系结构和实现方法讨论了实现液压系统协同设计的关键技术。

利用 AutoCAD2000的高级制定功能开发了一套用于绘制液压传动系统图的标准图库并详细介绍了控制元件图库的建立方法 大大提高了液压传动系统图的绘图效率.

目前许多大、中型机械都采用液压传动系统但是液压技术也存在漏油、油温变化影响运行速度的控制、噪音等缺点.根据系统压力、运行速度、工作油温、环境温正确地选用液压油合理的使用与维护长期保持油液优良的工作性能发挥最优的工作效能是工作的关键.平时要加强规范性操作科学的管理并采取以下五种预防措施:(1)防止污染杂质混入液压油;(2)防止空气进入液压系统;(3)防止水分混入液压系统;(4)防止油温过高;(5)防止液压系统泄漏.