文章在分析了常用的带蓄能器液压系统压力控制方式的不足之后设计了一种利用活塞式蓄能器活塞位置变化来控制液压系统压力的装置能够将系统压力变化控制在较小的范围内.

本文推导出了液阻的计算公式，分析了影响液阻大小的各种因素及液阻在液压系统中的具体应用，指出液阻对液压系统的设计分析具有重要的意义。

该文着重以上海石洞口第二电厂240m钢内筒烟囱顶升装置为例对其液压系统在实际使用中存在的一些问题及改进方法进行了深入的分析指明了液阻在液压传动中的双面性.

以剪板机液压系统出现执行元件运动速度慢及油温升高快等故障现象为例，应用实验测试的手段并通过数据分析及理论计算，找到了溢流阀稳态偏差大的原因及其使用中应注意的问题。

本文简要介绍了常用液压控制系统中控制元件的功能、控制原理，同时介绍了二通插装阀、三通插装阀的组成及控制方式，

作者从液压控制系统可分为不同的基本控制单元这一概念出发概述了七十年代初开始发展并已得到广泛应用的二通插装阀以及近年来始为人们注意的所谓三通插装阀技术。本文指出液压阻力基本控制单元工程应用的明显经济技术优势和广阔的发展前景。

本文分析和研究了液压锥阀阀口的气穴现象主要对液压锥阀中产生气穴的状况、气穴与阀口形状的关系以及锥阀中气穴产生的界限进行了研究分析.

分析了液压泵站在生产实际中的漏油、噪声和振动问题，对原有单体板式连接液压阀组进行集成式改造，减少了噪声和克服了振动和漏油现象的发生。

在液压伺服系统中液压站是整个传动系统的动力源是为传动提供动力的基本结构。液压站工作原理为电机带动油泵工作提供压力源通过集成块、液压阀等对驱动装置（油缸或马达）进行方向、压力、流量的调节和控制实现各种规定动作。本文介绍了液压站的总体布置、元件连接、动力源装置的方案选择。

为充分利用教育资源，提高教学的交互性和主动性，利用JSP技术开发出了“液压与气压传动“网络教学系统。该系统采用B／S三层结构模式，以SQL Server2000做数据库平台，其中包括了教学支持子系统，教学管理子系统两大模块。该系统运行可靠，是一个较为完善的、稳定的、灵活的网络教学系统，增强了网上教学的交互性和主动性，大大提高了学生的学习效率。