该文介绍了一种基于压力反馈和位移修正来实现变量泵的恒功率控制系统,并进而分析了其系统的构成、工作原理及系统特性。

变量泵流量控制系统的软件为实时控制软件。用汇编语言编写．采用模块化结构，靠主程序将各功能模块连接起来．程序中以脉宽调制为基本算法，同时又引入抛物线的算法，可有效地抑制超调和振荡．此程序还采取了软件抗干扰措施，以提高系统的抗干扰能力．

根据抽象设计变量理论，从理论上分析了常见变量型式变量泵驱动的多档液压凿岩机的恒功率和变功率工作参数调节特性，揭示了多档液压凿岩机参数调节机理，得出了若干有益结论，对于多档液压凿岩机的推广应用具有指导作用。

基于液压系统的能量回收技术,分析了液压泵和马达实验中的功率回收,提出了在变工况条件下的功率回收方法,对控制系统的响应进行了分析,为实验系统功率回收设计提供了参考。

变量泵输流参数电液比例控制油路的选择与分析曹玉平闫祥安冯洪江张承谱郑炜（天津大学机械系３０００７２）１前言液压泵是液压系统的动力源，应具有压力、流量、功率的调节功能。定量泵很难实现这些要求。而变量泵则可方便地实现不同的控制功能。特别是对高压、大功率...

本文介绍了液压变量泵的一种新型变量机构——速度感应控制机构的概念.对变量机构的静动态特性作了理论分析和仿真研究,最后,在自建试验台上用原理性样机作了试验.

对回转闭式液压系统建立了数学模型。基于AMESim对履带起重机回转液压系统的动态性能进行仿真分析,以了解不同斜坡曲线、不同转动惯量、不同负载对系统动态特性的影响。并对闭式回转系统性能优化提出了建议与要求,对起重机回转闭式液压系统的设计、调试及性能优化具有指导意义。

根据双泵双回路全功率变量泵驱动的液压挖掘机的特点 ,详细地分析了该驱动方式下液压挖掘机回转机构的一般运动规律 .挖掘机作业时 ,转台运动分析满斗回转工况应按全功率变量泵系统考虑 ,而空斗返回工况应按定量泵系统考虑 .在此基础上建立计算模型 ,研制计算软件 .通过实例计算 ,完成了对 WY40液压挖掘机回转机构转台运动分析 ;得出相应的计算结果 。

针对目前液压垂直提升机械中存在着能耗大、效率低的问题,提出一种变配重的节能方法。阐述变配重的节能思想,介绍液压配重可变和机械配重速度可变两种节能方案;重点对液压配重可变的系统在液压升降系统中的应用进行论述,对其装机功率、功耗、系统效率及恶劣工况进行详细分析,并将其与常规变频液压升降系统进行对比,结果表明采用变配重液压系统装机功率和能耗分别降低约67%、35%,效率提高30%,具有较好的节能效果;讨论变配重系统目前存在的问题,包括系统效率、配重预存储能量、动态特性等,针对这些问题提出相应的对策;最后对变配重节能技术的发展前景做了展望。

节能一直是液压技术的主要研究方向之一。变频技术的兴起与发展使液压系统节能方式可以从系统整体进行考虑,该文利用变频技术和液压技术相结合,构成一种变频调速的功率适应型回路,实现了液压泵与负载功率的匹配和系统节能。