二通插装阀应用于混凝土泵液压系统的节能
针对混凝土泵液压系统的高压大流量特点,在分析系统主要能耗形式和二通插装阀工作原理的基础上,结合二通插装阀结构简单、标准化通用化程度高、通油能力大、液阻小、密封性能好等特点,提出一种基于二通插装阀的混凝土泵液压系统的节能方法。
混凝土泵车臂架液压系统建模与仿真研究
为了分析混凝土泵车臂架液压系统的动态特性,根据混凝土泵车臂架液压系统工作原理,建立了混凝土泵车臂架液压系统AMESim仿真模型,对混凝土泵车臂架系统收回过程进行了动态仿真,得到了各个臂架液压缸的压力曲线、流量曲线和活塞位移曲线.仿真结果对混凝土泵车臂架液压系统的设计有一定的指导作用.
基于压力、位移信号的混凝土泵排量实时测量方法研究
该文根据混凝土泵的工作原理,通过对混凝土泵排量的影响因素分析及混凝土泵泵送过程的工况分析,利用压力、位移信号的周期性和差异性,提出了基于压力和位移的混凝土泵排量实时测量方法,采用USB总线的DAQ设备、传感器和LabVIEW软件,实现了信号的实时采集、处理、储存和显示,实现了混凝土泵排量的实时测量和累加求和。
电液比例控制技术在伸缩臂叉车中的应用研究
介绍了基于电液比例控制技术的伸缩臂叉车液压系统的构成,并对该液压系统进行了负载敏感及压力补偿分析。采用电液比例控制阀可简化伸缩臂叉车液压系统结构,实现伸缩臂叉车工作装置运动速度的连续、比例控制,可提高系统的控制精度和效率,实现系统节能和智能化作业。
变频控制恒功率液压源系统的研究
变频技术的发展与应用,为液压系统的节能提供了一条新的途径。结合变频调速技术与恒功率液压泵的调节原理,构成一种变频控制恒功率液压源系统,实现了液压源系统的恒功率输出与系统节能。
TRIZ在挖掘机液压系统设计中的应用研究
该文提出应用TRIZ中的通用发明原理,指导挖掘机液压系统的设计,这对于开发具有竞争优势的液压挖掘机,具有重要的作用和意义。
液压挖掘机控制系统的节能研究
本文针对液压挖掘机功率不匹配运行所产生的损失问题,设计了包含负载-泵-发动机三者的联合控制系统,实现了对柴油机和变量泵以及变量泵和负载的节能功率匹配控制,提高了发动机速度的稳定性,并对传统的由司机选择动力横式的方法进行了改进。
采煤机液压系统油液污染分析与对策
分析了采煤机液压系统油液污染的原目、危害和控制污染的措施。
变频调速功率适应型液压系统的研究
节能一直是液压技术的主要研究方向之一。变频技术的兴起与发展使液压系统节能方式可以从系统整体进行考虑,该文利用变频技术和液压技术相结合,构成一种变频调速的功率适应型回路,实现了液压泵与负载功率的匹配和系统节能。
溢流阀的压力整定值及其确定方法
根据溢流阀的流量-压力特性和溢流工况分析研究了在不同应用条件下溢流阀压力整定值的合理范围.









