超声波流量计因为具有不接触被测介质等优点,已经被不断研究并应用在许多领域,发挥了巨大的作用。设计了基于DSP,以多普勒效应为原理的超声波流量计,完成了硬件设计和软件设计。最后对FIR数字滤波器和FFT算法进行了仿真,证明了方案的可行性。

利用激光多普勒效应测量流体流速已成为近年来测速系统的发展趋势，激光多普勒测速具有高精度、非接触等优点，但由于激光器的限制此技术尚未广泛普及应用。详细推导了多普勒测速的原理和计算方法，相信能够为解决实际问题带来帮助，例如暖气管道流量计的设计等。

本文针对传统的河流流量测量方法存在精度差、效率低的不足，提出了一种利用数字下变频方法进行数字信号处理的基本思想。设计了一种基于CPLD的ADCP流量测量系统，重点介绍了该流量测量系统的工作原理、硬件系统构成、软件控制流程及数据处理方法．并对系统的硬件结构和软件设计进行了详细说明。利用DSP技术实现对回波信号的处理和解调，提高了ADCP流量测量系统的性能。

推导了旋转环境下任一时刻收发之间的距离和直接视距路径条件下空间夹角与旋转半径和旋转速度等参数的 关系式。建立了旋转运动中多普勒频移与工作频率和转速等参数的关系式,研究表明旋转环境下的多普勒频移呈余弦函数曲线状起伏和周期性变化。以胎压监测系统 为例,分析了胎压传感器天线的阻抗变化特性和指向接收机天线方向的增益变化情况,结果表明随着轮胎的转动,天线方向特性变化明显。分析了旋转环境下发射的 无线电波的极化特性,结果表明旋转使发射的线极化波的极化特性发生了变化。制作了无线胎压传感器和接收机组成新的胎压监测系统,测试表明数据帧正确接收率 都增加。

提出了基于光学多普勒效应和外差方法设计的可判向光纤位移干涉仪，装置采用光通信行业中已经发展成熟的器件，主要有带尾纤的半导体激光器、1×2光纤耦合器、三端口环形器、光纤探头、3×3光纤耦合器、探测器以及示波器等构成。在原有结构的基础上，增加了光纤放大器和光纤滤波器，大大提高了信号光光强。结合李萨如图形给出了可判向光纤位移干涉仪的信号处理方法。利用该干涉仪测量了压电陶瓷的振动，实验表明能够测量的最小振动峰峰值为0.43μm，并根据实验分析了干涉仪测量微位移的一些制约因素。研究表明，制约干涉仪测量微位移能力的主要因素是3×3光纤耦合器的非理想性，如3×3光纤耦合器输出干涉信号的位相差不恒定。

提出了一种适用于声学多普勒测速的复相关技术频率估计方法.通过阐述了该方法的原理及其实现,表明该方法符合声学多普勒测速原理的要求,且运算量小,易于实现.仿真结果表明,该方法受噪声影响小,测量结果的误差小.因而该方法在声学多普勒测速技术中具有良好的应用前景.

雷达测速仪辅以数码照相设备（俗称＂电子眼＂）是目前治理超速违章的主要科技手段。现将有关知识简单介绍如下：一、雷达测速仪工作原理及其应用雷达测速仪的工作原理是应用多普勒效应,即移动物体对所接收的电磁波有频移的效应。

从热量测量的基本原理出发,结合供暖系统的技术指标,应用超声波测量技术研制了一种非接触式热量测量系统,并给出了系统的软件和硬件设计方法.这种热量测量系统采用嵌入系统,具有耗能低、非接触、对温度与压力等各项参数能进行自动校正等功能.实验表明:这种热量计测量精度达1.5级,且具有结构简单、成本低及实用性强等优点.

针对普通微波固体流量计无法准确测量烟丝这种非连续、非均匀的物料,接触式测量设备又会在烟丝的运输过程中损耗烟丝等缺点,该设计采用多普勒效应,以微波为波源,测得烟丝运送的实际速度。经过试验,基本完成了设计要求。

在水利、电力、冶金、石化、选矿、选煤等各部门,经常需要精确计量和控制液体的流速和流量。超声波流量计集计算机与传感器技术于一体,把现代声学的基础研究成果与智能化电子技术相结合,可应用于各种液体的流量计量中。