以点线啮合齿轮副与渐开线齿轮副为研究对象,建立两种啮合齿轮的仿真模型,综合对比分析了点线啮合齿轮与渐开线齿轮在啮合传动误差、齿面载荷分布、齿面滑动速度分布、齿面接触应力分布、齿根弯曲应力分布、啮合接触迹线分析等方面的啮合特性。分析得知,点线啮合齿轮在上述啮合特性方面明显优于渐开线啮合齿轮。研究为全面理解点线啮合齿轮的传动特性提供了理论依据,对其推广应用具有一定参考价值。

介绍了点线啮合齿轮的基本理论及其齿廓曲线方程，以SolidWorks为造型软件，通过二次开发接口SolidWorks API，应用VB语言开发了点线啮合直齿、斜齿齿轮设计计算及三维造型系统，提高了设计效率和精度，降低了设计成本，具有广阔的应用前景。