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自动化夹具综合实验台在实验教学中的应用

作者: 万宏强 王垠衡 余成林 来源:内燃机与配件 日期: 2021-12-14 人气:117
自动化夹具综合实验台在实验教学中的应用
为解决机床夹具实验教学中夹具的不足,本文设计一种用于实验教学的夹具综合实验台。该实验台实现了夹具本体、液压控制的结合。在功能分析的基础上确定了总体结构设计、机械部分等其他零部件的设计。该实验台可实现相关机床夹具的认知实验及创新性设计实验,为机械类专业实验教学和科研搭建了良好的实验平台。

可控中高软压光控制策略分析

作者: 孙馥明 雷海龙 李超 来源:黑龙江造纸 日期: 2021-12-14 人气:117
可控中高软压光控制策略分析
可控中高软压光具有纸面整饰作用,可大幅提高纸张平滑度、光泽度。重点介绍可控中高软压光系统组成、工作原理及液压系统组成。研究其控制策略并应用ESC700系统实现其控制过程。

一种割幅可调割草机调幅机构的设计

作者: 高辉松 方伟健 崔银轩 韩钊 薛金林 来源:安徽农业科学 日期: 2021-12-14 人气:118
一种割幅可调割草机调幅机构的设计
针对果园除草尤其是株间除草机械化作业难的问题,设计开发具有割幅可调功能的割草机对于提高果园除草机械化作业具有重要意义。基于果园除草机械化作业特点,确定了基于连杆机构的割幅可调割草机方案;建立了割草机调幅机构的理论模型,并对割草机调幅机构作业参数进行了设计和计算;在此基础上设计开发了割草机调幅机构的优化轨迹,并对机构相关参数进行了理论计算。根据理论计算结果,选择直线形轨道,并进行了仿真分析。仿真结果表明:直线形轨道的效率随着滑杆的移动从48.389%增至85.975%,能满足设计要求。在预定割幅范围的杂草均能被割除,且运动过程中载荷突变值较小,对材料强度要求较低。该调幅机构能够满足工作要求,可为产品开发提供理论依据。

岸边集装箱起重机钢绞线加高工装提升系统

作者: 冒建 徐亚光 来源:港口装卸 日期: 2021-12-14 人气:118
岸边集装箱起重机钢绞线加高工装提升系统
从岸边集装箱起重机加高工装系统设计工作出发,介绍其钢绞线加高工装提升系统的组成构件及运行原理,阐述提升系统现场安装要点及工艺要求,运用该方法可提升系统的安全可靠性,缩短现场施工时间。

一种自动称重式排料机的开发设计

作者: 陈风超 杨忠军 来源:衡器 日期: 2021-12-14 人气:178
一种自动称重式排料机的开发设计
本文在对国内外食品、生物、医药等领域散料称重方式和卸料方式的研究与分析基础上,通过运用CAD/CAE设计仿真软件、液压执行系统和电气控制技术,设计了一种自动称重式排料机装置,可同时满足称重和卸料需求,大大缩短企业生产周期,高效便捷。

A320系列飞机PTU无法脱开故障分析

作者: 刘挺 来源:中文科技期刊数据库(全文版)工程技术 日期: 2021-12-14 人气:178
A320系列飞机PTU无法脱开故障分析
为满足民航业的发展,近代客机体为了满足载客量,体积庞大,载客量也大,所以传统飞机直接通过飞行员人力操纵钢索控制飞机已经在近代民航客机中大幅度的减少,而作为近代民航飞机最重要的标志,液压系统传动的使用比例得到了大量提高,相比传统的钢索传动方式,液压传动有着巨大的优势。A320系列飞机为保证可靠性,使用完全独立的绿、蓝、黄三套液压系统来完成对飞机的操纵,而PTU作为当绿或者黄系统液压源故障时保证故障液压系统还能正常工作的部件以及维护工作时经常使用的部件,在飞机系统中有着重要的地位。在这里我们重点分析一下两架A320飞机PTU在使用过程中出现的持续工作无法正常断开的故障案例。两个案例在更换PTU按钮和PTU总管后正常,故障消失。

矿井单轨吊车的结构设计及工业性试验

作者: 翟寰 来源:机械管理开发 日期: 2021-12-14 人气:179
矿井单轨吊车的结构设计及工业性试验
为解决传统重载单轨吊车结构体积庞大且效率低下的问题,设计一款轻载液压单轨吊车。在实现单轨吊车总体设计的基础上,分别对其中关键的液压系统和机械结构进行设计。在液压系统的设计中重点完成液压原理图和关键元器件的选型,在机械结构的设计中重点完成驱动部和液压总成的结构设计。经过对所设计的单轨吊车进行场内试验和工作面试验,并取得理想的试验效果。

某自行加榴炮协调器改进

作者: 夏天 鲁玉祥 宋华斌 侯立国 来源:火炮发射与控制学报 日期: 2021-12-14 人气:181
某自行加榴炮协调器改进
为了解决某自行加榴炮协调器在使用过程中出现故障较多的问题,提高供输弹系统的可靠性,对协调器工作过程的故障进行了统计,确定了电机驱动系统及蜗轮蜗杆传动为主要故障。分析得出故障的主要原因是驱动电机输出力矩不稳定与传动齿轮误差的作用下,使协调器运行中产生受迫振动,从而加剧了传动部件的磨损疲劳以及电机损伤的问题,造成协调器故障率上升;同时由于协调臂刚度不足,导致影响了系统协调精度。改进后的协调器使用油缸直接驱动协调臂,提高了动力输出密度,简化了传动结构,加强了协调臂刚度。通过仿真进行对比,改进后协调器弹性位移平均降低约28%,协调运动过程较之前更为平稳,在同等工况下,改进后协调器运行减速段增加约16.7%,为协调器的改进设计和性能优化提供参考。

水基溶液防喷器控制装置研究与应用前景展望

作者: 蒋建伟 何智威 来源:石油化工安全环保技术 日期: 2021-12-14 人气:179
水基溶液防喷器控制装置研究与应用前景展望
防喷器控制装置应用水基溶液代替液压油作为液压介质,有利于减少生态环境污染,而该技术成功应用的关键在于装置所使用的阀件在水基溶液状态下的防锈、抗磨、耐腐性能。介绍了水基溶液特性,对水基溶液防喷器控制装置上所应用的关键元件的密封性能及材料选用进行分析,并对该技术应用前景进行了展望。

起重机泵阀协同复合控制液压系统能效特性分析

作者: 都佳 肖刚 杨敬 权龙 来源:中南大学学报(自然科学版) 日期: 2021-12-08 人气:110
起重机泵阀协同复合控制液压系统能效特性分析
建立以电子压力补偿原理为基础的起重机泵阀协同复合控制液压系统。首先,对起重机典型负载原理进行分析,提出一种以手柄开度信号为阈值的多模式控制策略,即在快速运动模式中采用主阀阀口全开,通过控制电液比例泵斜盘摆角控制进入执行器流量,在微动模式中实时控制主阀阀口开度及电液比例泵斜盘摆角,通过阀芯位置、压力的闭环控制实现流量精准匹配。其次,采用AMESim软件,建立传统抗流量饱和负载敏感液压系统仿真模型,并通过试验验证仿真模型的准确性。最后,建立起重机泵阀协同复合控制液压系统AMESim仿真模型。研究结果表明,与传统抗流量饱和负载敏感液压系统相比,泵阀协同复合控制液压系统在变幅联单动作微动模式下系统能耗降低约2.74%,变幅联单动作快速运动模式下系统能耗降低约9.23%,变幅联和卷扬联复合运动模式下系统能耗降低约10.6...
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