由于压铸机液压控制系统惯性大,采用常规方法设计的伺服系统转速环容易转速超调导致压力过冲,针对此问题,提出一种应用于压铸机液压伺服系统的抗饱和转速环设计方法。对采用id=0矢量控制方法的永磁同步电动机伺服系统进行了转速环设计,包括转速环的结构设计和参数整定方法。结合实际应用案例,进行了仿真分析和实验验证。仿真分析表明抗饱和算法能有效抑制转速超调;实验结果表明,压铸机液压系统压力过冲小,证明所提转速环设计方法有效。

ICF实验会产生大量X射线和γ射线，其在光电倍增管（PMT）中产生的脉冲信号过大，导致前端电子学电路饱和，严重影响电路的正常工作和中子飞行时间的测量。结合前端电子学系统的结构，对电路饱和的原因进行了深入分析，提出了非线性抗饱和电路改进方案，并进行了仿真和实验研究。仿真结果表明，该设计方案能够大幅衰减大信号而确保小信号的通过，信号通过后电路基线能在35ns内恢复；电路的实测结果与仿真结果基本相同。这表明：采取的方案简洁有效，能够确保输入高达数十V脉冲的情况下电路的正常工作。目前这一电路已经得到应用，并将安装在某大型激光原型的大阵列中子探测器上。