本文对比瓦斯抽采钻机液压系统的多种回路形式,使用基于容积调速的双变量系统以及减压阀调压回路完成液压系统的设计。同时,从回转回路与给进回路这两个液压系统主回路入手,阐述了瓦斯抽采钻机液压系统中泵控变量技术的具体应用。

本文提出了电液比例调速控制中的负载压力—电气补偿算法和比例容积调速中的分级补偿方法，并给出实用例子和试验结果。该两种方法比较简单，然而分级补偿法更具推广价值。

分析了变量泵液压缸闭式容积调速回路的调速特性。

在分析变频调速技术的基础上,提出改善传统容积调速方法的变频液压容积调速系统,介绍系统的结构组成并进行实验研究,得出关于变频液压容积调速系统特性的一些结论。

详细分析了双向变量泵如何供油和设置安全阀的三种闭式容积调速回路设计方案,并分析了各设计方案的优缺点,从回路设计的经济性要求和系统复杂性要求比较得出方案三为最优方案。

为了解决行车取力发电容积调速系统输入转速扰动引起的马达转速波动的问题,提出了应用PID＋前馈控制算法进行补偿控制的方法,建立泵-马达容积调速系统Simulink仿真模型,分析系统输入转速变化时系统的响应特性,对前馈＋PID控制算法进行仿真研究,通过实验对系统的输入转速特性以及控制算法进行研究。实验得到了系统的转速特性曲线,实验结果表明：针对抑制输入转速扰动引起的马达转速波动的问题,前馈＋PID控制相对常规PID控制系统的瞬态误差减小了13%,调整时间缩短了1.5s。研究结果对改善行车取力发电系统的发电质量具有重要意义。

介绍了几种不同的变量泵调速系统、变频调速系统、伺服调速系统等容积调速系统在塑料注射成型机上的应用，并对各系统的工作原理，节能效果和性能特点作了分析对比。

风扇冷却系统是挖掘机非常重要的组成部分,通常包含了发动机散热系统、液压散热系统和发动机进气冷却系统三个部分。风扇系统设计的成败决定着挖掘机整机的热平衡以及噪声是否能够顺利通过相关的标准。传统的挖掘机液压风扇系统采用溢流阀调节压力,实现风扇转速的可调,这种系统溢流的流量在低温时有较大的能量损失,不益于液压风扇系统的节能和环保。该文介绍一种容积调速的液压风扇系统,该系统采用变量泵作为动力源,利用传感器检测液压油温、发动机冷却水温和环境温度,通过控制器综合逻辑判定后,输出相应的电流信号至电比例溢流阀,电比例溢流阀变量的压力通过管路传递到变量泵,改变泵的排量从而实现风扇转速的可控性。

根据理论流量脉动无法确定变频调速液压系统的调速范围,为此提出实际流量脉动概念,并分析其影响因素,以确定变频调速液压系统的调速范围,为设计此类系统提供依据。

分析步进梁式加热炉液压系统的工作特点及控制要求,指出原引进系统存在的主要问题及其产生的原因,所提出的改进加热炉闭式液压系统的设计思想及技术措施已应用于某钢厂加热炉液压系统改造工程.