针对冲击地压事故频发致使液压支架发生结构性破坏,造成煤矿安全事故的问题,通过分析基于冲击地压释放的能量,获取了典型冲击地压下的载荷谱特征,提出了对支架防冲装置的工作性能要求,研究了六边形管排列的蜂窝吸能结构,构建了防冲装置的有限元模型和载荷(岩层)—防冲装置—液压支架整体应力耦合系统动力学模型,分析了典型冲击载荷特征下的支架动力学响应。研究结果表明,蜂窝结构防冲装置的应用可使活塞受力减小约40%,液压支架活塞与顶板连接处受力更加稳定,可以起到很好的防冲减压作用,对促进冲击地压灾害的防治具有重要意义。