文章分析了汽车制动能量回收系统的基本原理,液力平衡式(FFC)变量泵/马达的结构与工作原理以及FFC变量泵/马达的参数设计,并对FFC变量泵/马达的优、缺点进行了探讨。

介绍了公交汽车用的定压力源系统（ＣＰＳ）的原理及其应用效果，并简介了适用的液力平衡式（ＦＦＣ）液压泵／马达的结构和性能特点。

液力平衡式（ＦＦＣ）变量液压泵／马达是一种带有平衡环和径向转子的新型产品，在类似于静压轴承的状态下运转，能够满足定压力源系统（ＣＰＳ）的要求，并且具有一系列优点。本文介绍了ＦＦＣ的结构，性能特点和应用前景。