孔板作为使用历史最久、理论与实践数据最为丰富的流量检测装置，由于其价格低廉、原理简单、可靠性较好、易于维护等特点，已广泛应用于冶金、化工等行业。经过长期的探索，孔板的设计公式和参数计算公式相当完备，它是一种可靠的流量检测装置。然而，与其他类型的计量仪表（如质量流量计、漩涡流量计等）相比，其误差较大。产生偏差的根本原因不是孔板本身的因素，而是被测介质的特性发生了变化，

中国石化海南炼油化工有限公司（以下简称＂海南炼化＂）所有成品油贸易交接计量均采用Micro Motion公司所生产的质量流量计,其中DS600型（指传感器型号）质量流量计24台、CMF300型质量流量计3台、CMF200型质量流量计1台,共计28台,所有传感器配对使用1700型防爆变送器,所有测量参数均采集到DCS系统（MOST）中进行实时监控。一、贸易交接计量的现状石油产品的国际贸易通常采用体积交接,交接计量方式为罐计量或体积流量计计量。

汽车功率、燃油消耗和排放取决于空燃比，电子燃油喷射系统使得空燃比调整到最佳状态。进入汽缸的空气质量必须准确测量，这样可以提供准确的燃油量。通过讨论热膜空气质量流量计的基本原理与热膜传感器的传热过程，设计了一种热膜空气质量流量计的电路，电路中通过调整起始电位与非线性曲线使得适应不同发动机的最佳功率曲线。根据汽车这一特定的环境，在设计热膜式空气质量流量计时采用了汽车级集成电路，贴片电阻防冲击保护。实验测试结果表明：精度与重复性都满足要求。

质量流量计直接反映流体的质量流量值，与介质的温度、压力无关。在本厂质量流量计只应用于燃油流量的计量，实际上它的应用范围很广，能直接测量多种介质的流体的质量流量。

某油库安装59台高准（MicroMotion）质量流量计，其中码头安装26台（型号为DS600，CMF400，CMF300）．装车区安装33台（型号为CMF300），设计用于油品贸易交割计量。码头装船主要品种为重油．质量流量计与罐计量偏差大．无法使用质量流量计进行油品贸易交割计量．暂时使用罐计量作为油品贸易交割计量，油品计量纠纷多。

介绍了质量流量计类型，叙述了质量流量计的结构形式和优点，提出质量计量系统的设计方案，说明了质量计量系统在实际生产中的应用，并结合成品油管道的特点，提出了质量流量计量系统的优化设计方案。

由于工况较差，烟气含尘量偏高，流速低、有腐蚀等诸多因素，给大管道烟气流量计的选型造成了一定的困难。而选用热式气体质量流量计可发挥其独特优点，作为大管道烟气流量测量手段的一种补充手段。

近年来,由于质量流量计具有高精确度、稳定性、直接测量质量和密度等优势而被全球广泛应用。但在国内成品油铁路出厂方面应用得却很少。其主要原因是目前被收货方公认的铁路罐车检尺计量数据与质量流量计存在较大偏差。

本文介绍了艾默生Micro Motion公司F系列质量流量计的工作原理、构造、技术特点及其实际应用中的经验.

文章对液体质量流量计测量值含义进行了论证,并结合我国油品计量的实际,提出了使用过程中对测量值的修正方法,与此同时,还提出其他技术要求.