本文介绍了利用８０Ｃ１９６ＫＣ实现的科氏质量流量计的整体设计方案，详细介绍了模拟部分和数字部分的硬件组成，并给出了系统软件流程图。

研究了一种机载新型质量流量计,给出了实际结构和数学模型。该流量计在结构上分为主动轮和质量感应轮。主动轮为流量计内部元件的转动提供能量,质量感应轮对流体质量流量进行测量,这是与其他流量计不同之处。两路信号数据采集后使用了无相位变化的滤波方法,通过过零点算法计算出得出相位差。试验验证了质量流量和相位差之间有较好的对应关系,表明该质量流量计具有抗倾斜、抗振动、能承受较大加速度,耗电量小,在温度变化大的情况下,具有高精度优点。

阐述了一种具有旋转流修正性能双涡轮质量流量测量方法,包括传感器基本结构、动量矩理论模型及实现方法.在传统的动量矩理论模型的基础上,提出了不稳定流态下的第二涡轮修正方法,实验表明样机在1∶10量程内重复性误差在0.2%以内.

介绍了科里奥利质量流量计的构成、工作原理、功能特点及安装要求，阐明了科里奥利质量流量在气田凝析油计量上应用的可行性。

2003年10月份始，吉林省政府决定在全省推广使用乙醇燃料汽油。为此，各地区油库均安装了美国SMITH公司生产的乙醇燃料汽油配比系统，全省共计安装50余台。该系统主要由上位机、定量混配装车控制器、质量流量计等构成。其中，质量流量计需实施检定／校准。由于质量流量计拆卸检定难度大、成本高，在这种情况下，质量流量计必须在现场实施检定／校准。但目前国内没有专用的检定／校准装置。

介绍了质量流量计的工作原理和现场安装注意事项及在应用中出现的问题及解决方法，问题较为典型。可供设计维护及其他相关专业人员参考。

质量流量计广泛应用于分队分区块计量，就此种流量计在现场应用情况予以综合评价。对质量流量计使用过程中的各种影响因素进行综合分析，着重分析了含水计量误差，提出误差调整措施，对影响误差的因素作了有效消除；结合现场实际，总结了质量流量计使用经验。

提出了用标准体积法检定质量流量计的方法,并研制了一套质量流量计的检定装置,符合JJF 893-1995<质量流量计检定规程>中的有关规定,也适应油田生产的需求,实践证明是一种较好的方法,能够使质量流量计始终工作在规定的精度范围之内.

随着科里奥利质量流量计广泛地运用到CNG加气机中，其计量的准确性越来越受到关注。通过运用目前最流行的有限元（FEM）软件ANSYS对管道内流体速度场进行仿真，观察到在相同质量流量下，不同介质在测量管道内具有不同的流体行为，并定性地分析了气体介质的速度场非对称特性对质量流量计校准误差的影响，最后提出了解决方案和建议。

伴随我国石油、石化工业的发展,质量流量计得到了广泛的应用。文章对质量流量计在线检定和离线检定从物性参数、操作条件、安装条件等几个方面进行了比较,对保证质量流量计计量准确度提出了一些建议,供使用者借鉴。