高压大流量安全阀是煤矿液压支架的关键基础件在遇到突然来压的工况时能迅速把支架立柱下腔高压乳化液排出因此安全阀的工作状态是一个瞬间的冲击过程。为了进一步提升高压大流量安全阀的卸载能力结合以往设计经验设计了一种跑道形卸油孔阀芯并通过蓄能器-增压缸实验台来研究该安全阀的冲击压力安全性、公称流量启溢闭、小流量启溢闭、密封性能。