针对现役失控保护装置的常见故障,确定了新型失控保护装置的设计方案,介绍了其工作原理,给出了实验室试验系统的组成。实验室试验和装舰试验结果表明,该装置各项技战指标达到设计要求,工作可靠,可以对现役装置换装。

针对泵控马达电液随动系统失控保护难题，通过分析失控机理，确定了组合阀式失控保护装置技术方案。在真实负载上进行了功能、性能实验。结果表明：该装置技术方案设计合理，各项指标达到设计要求，制动效果好，大大提高了系统的安全性，工作稳定可靠，有较大的社会推广价值。