通过对热力膨胀阀结构、工作原理和常见故障的阐述，构建热力膨胀阀故障因素层次分析模型，采用模糊综合评价法对影响热力膨胀阀故障的因素进行评价，为优化维修过程和改进设计提供了参考。

针对单一评价的片面性与不准确性,提出了结合各种影响因素进行整体评价的综合评价方法。以4台正常齿轮箱和1台故障齿轮箱为评价对象,以齿轮箱各部位温度、振动、噪声为评价指标,分别采用加权平均法、主成分分析法和模糊综合评价法建立齿轮传动性能综合评价模型,并分别通过具体实验数据验证了这3种方法的可行性与有效性。

介绍了一种改进的汽车线控转向系统，该系统将一套液压装置引入普通的线控转向系统当中。为了验证该方案的可行性，提出了一种基于层次分析法（AnalytichierarchyDrocess，AHP）和模糊综合评价法（Fuzzycomprehensiveevaluation，FOE）相结合的汽车转向系统评价模型。利用该模型对三种汽车转向系统进行了对比，并分析了改进方案的评价结果。

提出了五种甘蔗收割机液压系统的设计方案，分析了工作可靠性、节能性、操纵性、集成度、经济性、维护性等诸多模糊因素对系统设计的影响；通过运用模糊综合评价法把定性方式描述的各种因素，转化成为用定量方式来描述，并且借鉴了专家的知识经验，对五种设计方案根据不同阶段分别确定权重，进行评价，最后确定了各个阶段最佳的设计方案。