球面配流副的优化模型研究
本文根据力、力矩平衡、泄漏小以及结构紧凑的原则,建立了球面配流副的优化设计模型。采用这一模型设计,可以获得球面配流副的最佳结构参数,实现力和力矩平衡,并可大大缩短设计周期。
球面配流副的力学模型研究
解析地求取球面配流副的径向反推力和径向反推力矩的问题,长期以来一直未能得到很好的解决。本文采用新的途径解决了这一难点,由此获得了完整的球面配流副的力学模型。
泵控容积调速系统的实时控制研究
本文在分析液压泵控容积调速系统特性的基础上,提出以单片机MCS-51为控制单元,以步进电机为执行元件的闭环实时控制系统的方案,介绍了系统实时控制的实现方法和系统实际运行的实验结果。
V5泵的结构特点
<正> 德国力士乐公司生产的V5泵属外反馈式压力补偿变量泵。其结构如图1所示。V5泵设计新颖,既可作单泵使用,也能方便地连接成双联或多联变量泵,同时能与R4泵、G2泵连接,组成定量/变量组合泵。一、工作原理图2为工作原理图。图中O 点为转子的
液压泵故障诊断专家系统可靠性设计
介绍了软件故障树分析方法在液压泵故障诊断专家系统程序可靠性设计中的应用。通过运用软件故障树分析方法,程序设计者可以很快找出软件设计中的薄弱环节即故障可能发生的环节,可以有针对性地加强对薄弱环节的可靠性设计,从而在整体上提高了软件的可靠性。
UG CAD/CAM在液压泵上的应用
本文介绍了用UG开发液压泵CAD/CAM的过程和叶轮,壳体有CAD/CAM实例。
液压泵测试用的A/D卡选频分析
本文通过液压泵测试系统中的动态压力分析,着重论述了高速A/D卡的选频问题。
液压泵满载与冲击下的磨损研究
通过测定磨损量,磨损颗粒及性能数据,研究了某型航空柱塞泵在满载与冲击试验条件下的泵内主要摩擦副的磨损。证实磨损副的磨损主要取决于泵的高压累计工作时间,而不是载荷谱历程。
A4V系列液压泵的开发和应用
A4V系列液压泵是我厂引进德国力士乐专利技术生产的具有八十年代中期国际水平的产品,适用于建筑机械、工程机械、农业机械等静压传动机械和闭式回路系统。
海水液压泵气蚀初生特征的识别
基于低频压力脉动是气蚀初生的伴生现象,分析了气蚀初生与出口压力脉动的机理,并对海水液压泵进行了气蚀初生特性的试验研究,通过识别气蚀和内泄对出口压力脉动信号时域和频域3个特征量的影响。得到了泵的气蚀初生别规则。












