极低温常使气动绞车阀门出现卡死、漏气等故障,本文通过优化设计与经验公式计算,对气动绞车阀门零部件之间的装配间隙进行了改进设计,以保障配气系统阀门在极低温下的良好性能。经验证,重新设计后的各阀门性能优异,具有良好的气密性与耐低温性。

矿用绞车的性能直接影响着煤矿的安全生产,传统的矿用绞车可操作性较差,导致事故频发,且其控制部分电器件较多,对防爆性能要求极高,否则容易起火引起瓦斯事故,给煤矿安全生产带来极大隐患。气动绞车在操作上简便安全,以煤矿现成的压缩空气作为动力源头,无供电设施,相较于传统的矿用绞车更加安全可靠。因此,对现有气动绞车的设计原理及应用情况进行分析研究,进一步改进其弊端,有效提升其在煤矿中的适应性。

对XJFH-5/35-5100气动绞车的制动蹄焊接件进行受力分析。首先利用三维软件UG对制动蹄焊接件进行建模,然后将实体模型导入COMSOL有限元分析软件划分网格、施加约束和载荷进行数值分析,对数值分析结果和理论计算进行对比分析,观察其受力和变形,通过分析结果计算得出气动绞车制动蹄焊接件的安全系数。

对XJFH-5/35-6310气动绞车的机座进行受力分析。首先利用三维软件UG对底座进行建模,然后将实体模型导入ANSYS有限元分析软件划分网格、施加约束和载荷进行数值分析,对数值分析结果和理论计算进行对比分析,观察其受力和变形,通过分析结果计算得出气动绞车底座的安全系数。

本文简要介绍了多起气动绞车安全事故,通过管理和技术层面分析了事故发生的主要原因,阐述了钻井施工中使用气动绞车作业中易存在的安全隐患,并有针对性的提出了相应的防范措施,为规避和消减钻井作业使用气动绞车作业事故发生提供借鉴。

1配气系统改进设计原理与结构 气动绞车是一种以活塞式气动机为动力的手操纵型式的绞车,主要是供油田钻井,金属矿、煤矿等采掘矿场,建筑工程等部门拖运或提升重物之用.

随着社会经济的飞速发展,科学技术的不断更新换代,现代化工业得到了显著的发展和壮大,在绞车方面也得到了更加广泛的应用空间,提升了工业生产的效率和质量。绞车类型有很多种,最为常见的是液压绞车、电动绞车和气动绞车,对于不同的绞车类型来说,具有的功能和优缺点也不尽相同。本文将对液压绞车、电动绞车和气动绞车的系统驱动进行分析。

近些年来，随着时代经济的飞速发展以及科学技术的日新月异，现代化工业发展逐渐引领当今时代发展的潮流，其绞车同样也在工业各个工程领域中有着较为广泛的应用。本文在对液压绞车、电动绞车和气动绞车的不同功用解析研究中通过分别分析液压绞车、电动绞车和气动绞车系统驱动结构的优缺点，进而总结出液压绞车、电动绞车和气动绞车系统驱动结构设计的过程中更要结合其实际的使用环境，进而保证液压绞车、电动绞车和气动绞车系统驱动有着一定的科学性和安全可靠性。