机,实现机车头灯依照铁轨曲率自动旋转的整体解决方案,以及运用占先式多任务实时嵌入式操作系统介绍GPS技术,分析机车头灯自动寻迹的可行性,重点阐述如何使用ARM微控制器来控制GPS接收μCOS-Ⅱ实现控制的软件处理过程.

针对列车提速后容易出现的铁路铁轨断裂、轨距加大、铁轨连接处错位等故障现象,研究一种气动式检测系统器,利用气动传感器快速、方便、及时检测出这些铁轨故障,为保证列车提速的成功提供一种技术保障.