潍柴发电机原动柴油机的启动装置TMY6QDFY型预啮合式气动马达在调试过程中,频繁发生启动马达齿轮打齿现象。经过检验和排查,找出齿轮打齿真正原因,并提出针对性建议。

根据系统工作原理,分析天然气发动机启动过程盘车时气动马达啮合齿与飞轮齿圈卡死故障原因,通过对PLC程序优化和人机界面进行优化,使系统更加安全可靠。

针对变速器三四挡打齿故障,排查了装配间隙、清洁度、接合齿圈外锥面、同步环内锥面质量等因素,从设计源头核对各挡位的同步关系,三四挡同步器工作条件较为苛刻。为改善其同步性能,采用摩擦性能更优越的“钢基体+EFR5010碳复合材料”同步环替代原先的铜环,切换之后未再有打齿故障出现。