以国产超临界600MW汽轮机组的振动特性为研究目标,通过有限元方法建立低压转子的三维动力学模型,计算转子各阶临界转速及相应的模态振型.进而考虑低压转子支承刚度随转速的变化关系,对支承刚度进行修正,分析这种变化对低压转子固有特性的影响.在此基础上考虑转子中部存在较大不平衡量的情况,计算转子轴振随转速的变化关系,分析这类不平衡对轴系动力学响应特性的影响,从而为汽轮机组的振动故障诊断及排故提供理论支持.

通过对某电厂高压汽轮机组发生振动故障案例进行整理,归纳分析了启机和工作转速发生的典型振动问题,介绍了故障简况、振动特征、分析诊断过程和现场处理方法,可为同类型汽轮机组振动处理提供参考意见。

通过对某300MW亚临界汽轮发电机组轴系发生振动故障案例进行整理,归纳分析了工作转速带负荷工况下发生的典型振动问题,介绍了故障简况、振动特征、分析判断过程和现场处理方法,可为机组安全稳定运行提供技术保证。

国外某60 Hz汽轮机组首次起机，正常运行后，机组停机后，随即热态启机，发现2瓦轴振发生异常。通过检查发现高压内缸疏水管路法兰发生明显漏汽现象，并且轴承结构阻尼小，抗扰动能力弱。文中提出有效解决措施，在带负荷工况下，为机组安全稳定运行提供技术保证。机组振动稳定性较好，满足运行要求，汽轮机机组变负荷能力良好。