通过对九米立车导轨副研伤状态及工作台主轴结构的分析及反复论证,利用原机床的床身,制造了一套工艺装备,对被研伤的机床导轨表面进行了加工。通过刮研修复,达到了工艺要求,解决了因无大型立车而无法解决的问题。

介绍利用金属固化粘接、补偿、填充技术修复传动机械滑动部件磨损的方法,并与传统修复方法进行了对比。