基于DSP的蓄电池充放电装置研究
介绍了以DSP为核心的基于SPWM双向逆变技术的蓄电池充放电控制系统设计方案;给出了3种可行的控制方法及其结果。实验结果证明了该系统精确、稳定并具有节能效果。
弯管流动的非均匀性及其整流
利用RSM湍流模式和贴体无结构网格对三维弯管的流动进行了数值模拟并利用三维激光测速仪(LDV)对流动进行了测量数值模拟的结果同试验吻合较好.针对流动的非均匀性提出了双环结构的整流装置并对该整流装置进行了数值模拟和试验表明该装置能对气流进行很好的整流使流动在弯管下游很快变得均匀和稳定.
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