在小曲率半径隧道盾构掘进施工时,千斤顶推力的作用会导致管片发生偏移和错台,从而引发安全事故的产生。为有效解决小曲率半径盾构隧道施工过程中由于千斤顶推力而对管片造成的不利影响,通过分析双模盾构机的掘进模式,建立了盾构隧道在掘进开挖过程中的辅推油缸千斤顶推力的计算模型,并将其应用于工程实践,对千斤顶推力进行计算分析,提出了减少或避免千斤顶推力对管片造成的不利影响的相关措施。研究结果表明(1)双模盾构施工过程中,不同施工区间的辅推油缸千斤顶推力的取值有所不同,应根据工程实际情况确定该推力值。(2)单模盾构施工过程中,辅推油缸千斤顶推力随着贯入度的增大而增大,且增大速率呈逐渐减小的趋势。(3)提出依次从施工纠偏、管片拼装控制、掘进参数合理选取、盾构机姿态控制、盾构机推力控制、隧道纵向刚度的设...

在对国内预制混凝土衬砌管片生产进行调研的基础上,介绍了我国管片的生产技术及质量标准现状,结合预制混凝土衬砌管片生产过程控制对管片国家标准及管片生产工艺技术规程行业标准具体内容进行了叙述。

针对管片较普遍存在的混凝土裂缝问题,探索了管片裂缝产生的机理。通过采取多种防控手段,减少了管片的塑性裂缝、干缩裂缝和温差裂缝。

现代城市的发展对电力的需求不断加大,电力增容扩容建设越来越多,而在人口密集的城市住宅区、商业区架设高空高压电缆变得越来越不可能,采用地下电缆隧道供应电力成为了电力建设的唯一选择。盾构法电力隧道施工在国内尚处于试验阶段,设计施工仍在探索,未形成成熟的施工工艺。本文通过对盾构电力隧道管片的设计施工工艺探讨,提供一种新的设计施工思路。

混凝土管片是盾构隧道的主要结构构件,也是隧道防水、防火和耐久等综合性能的保证,因此,对管片整体性能有着极高要求。但大直径混凝土管片在生产中易出现较多气泡,从而易形成渗漏通道,影响管片的耐久性。本文从混凝土原材料、配合比设计、模具、脱模剂、振捣工艺等方面入手,试验摸索出减少管片气泡的一套方法,在生产实践中收到了较好的效果。