飞机防滞刹车的性能研究对飞机着陆的安全性、降低航空公司维护工作量等具有重要意义。飞机防滞刹车系统是一种非线性系统具有复杂动态特性并且影响其性能的因素众多实现高效控制十分困难。针对此问题在回顾飞机防滞刹车系统的发展历程和主要控制方式基础上评述了基于数学模型的传统控制方法和基于模糊控制、神经网络等人工智能技术的智能控制方法在机轮防滞刹车控制中的研究情况并基于此探讨了近期防滞刹车控制方法的研究方向。