某船主机型号6S46ME-B8.2 T Ⅱ,其液压伺服系统的液压泵(以下简称“HPS泵”)为斜盘式轴向变量柱塞栗,型号为PV 040 R1K1T1-NMFCX5830。船上配备2台HPS泵,都由电机驱动。在主机低速运行时可由1台HPS栗运行作为油源,当主机达到一定速度后需2台HPS泵方能维持系统压力满足需要。针对HPS泵噪声大、电流小及负荷不均匀、系统压力降低的故障,经过排除和拆检,最终发现该泵变量控制液压缸的活塞松脱。本文对出现活塞松脱的原因进行分析,对如何避免故障的再次发生制订相应管理措施,提高该机型运行的可靠性。

对MW级风力机液压变桨机构进行分析简化、运动学建模，并利用MATLAB软件进行可视化仿真，其结果表明该机构能够准确地实现0°～90°的桨距角变化。液压缸匀速运动阶段，机构变桨加速度比较小，液压缸变速阶段，机构变桨加速度比较大。对机构运动学建模时，将液压缸简化为带速度参数的滑块，并按照液压缸运动的先后次序分步建模的方法证明是可行的。