为了高效且安全地启动二氧化碳钢瓶的瓶头阀,机舱固定消防系统通常配备有遥控释放装置,通过高压气体驱动机制来开启机舱内的施放阀及钢瓶瓶头阀,从而释放二氧化碳进行灭火。然而,实践表明,受限于气瓶容量和许用压力,遥控释放装置能驱动的瓶头阀数量有限,且气控管路的密封性成为影响系统效能的关键因素。一旦密封不严,驱动气体泄露将导致压力不足,无法确保所有钢瓶瓶头阀的有效开启。

对国际上流行的非火工释放装置的研究状况进行了综述,按解锁驱动方式的不同,将其分为熔断释放装置、石蜡驱动释放装置、基于形状记忆合金的释放装置、电磁铁驱动释放装置和电机驱动释放装置5大类,分析了各类装置工作原理、性能特点和应用背景,指出各类装置的不足及其潜在的问题;基于形状记忆合金的释放装置和直流电机驱动释放装置的显著优势,将会成为未来的主要研究方向。对小型航天器上非火工释放装置的研制及发展趋势,做出了预测与展望。