为了高效且安全地启动二氧化碳钢瓶的瓶头阀,机舱固定消防系统通常配备有遥控释放装置,通过高压气体驱动机制来开启机舱内的施放阀及钢瓶瓶头阀,从而释放二氧化碳进行灭火。然而,实践表明,受限于气瓶容量和许用压力,遥控释放装置能驱动的瓶头阀数量有限,且气控管路的密封性成为影响系统效能的关键因素。一旦密封不严,驱动气体泄露将导致压力不足,无法确保所有钢瓶瓶头阀的有效开启。

1.目的油气储层改造成败的关键在于能否形成一系列具有一定导流能力的裂缝,因而在实验室内准确评价裂缝导流能力可以为储层改造压裂方案的优化制定提供实验数据支撑。实验评价裂缝导流能力,存在着对岩板加工精度要求苛刻、岩心利用率低、岩板难以密封等难题。笔者团队所研发的实验岩板密封技术放宽了裂缝导流能力实验对岩板加工精度的要求,实现了对岩板的重复密封利用,消除了由于岩板密封不严对实验数据准确性的影响。