实验和计算都发现高Re数（自模化区）风机的宽频噪声占有大部分频域。而低Re数（非自模化区）下离散噪声占主导地位，优化设计结果表明对低Re数的动叶必须进行修正，低Re数弯掠动叶与高Re数相比，需要更大的弯角和掠角才能达到气动－声学性能的最佳值。

目前由于新能源发电占比不断增大,火电机组参与调峰的任务不断增大,锅炉辅机参数大幅度变化,六大风机、磨煤机等重要辅机发生故障时将造成机组出力受阻。结合动叶可调轴流式送风机执行机构振动大的缺陷,简述故障处理过程、分析故障原因,并为避免此类缺陷提出建议。

对某重型燃机动叶在Ma〈1叶栅风洞试验台上进行了吹风试验，运用多孔测量方法，记录了动叶3个典型截面在不同攻角下的压力流速等参数。通过实验数据处理得到了型面静压系数、出口气流角、总压损失系数随攻角及叶高变化的规律，实验结果表明该动叶栅具有良好的气动性能，该动叶栅的气动特性达到当前国际先进水平。

以 NASA Rotor67跨音速压气机转子为研究对象，研究动叶局部弯曲对跨音速压气机转子流场和性能的影响，数值结果表明，动叶局部的正弯和反弯均能改善不同工况点下压气机性能，但正弯效果更好；在近最高效率点工况下，正弯有利于提高压气机等熵效率，反弯能缩小流动分离区，改善流场性能。

实验和计算都发现高Ｒｅ数（自模化区）风机的宽频噪声占有大部分频域，而低Ｒｅ数（非 自模化区）下离散噪声占主导地位。优化设计结果表明对低Ｒｅ数的动叶必须进行修正，低Ｒｅ数 弯掠动叶与高Ｒｅ数相比，需要更大的弯角和掠角才能达到气动—声学性能的最佳值。

本文采用数值模拟的方法,对某型涡轮动叶,计算了±10°、±5°、0°、15°、20°七种倾角下的动叶流场,流场模拟的结果表明,采用正弯叶栅能够减少二次流损失,使总损失与常规动叶相比下降了约10%,并加强了下通道涡,上通道涡减弱.