液压制动系统的可靠性是指在规定的距离内能迅速使提升机停止,或者在规定的减速度下使提升机减速运行。液压制动系统是一个复杂的机电液一体化系统,制动系统故障结构如图1所示,主要由电控系统。

采用GO法对某型消防车悬架系统的3种模式进行研究,依据系统液压原理图建立3种模式悬架系统GO图,将系统的各功能部件用功能操作符表示,进而确定各操作符的状态概率,通过定量GO运算和定性GO分析得到悬架系统的可靠度,并对系统可靠度进行分析。通过实例进行计算分析,验证了GO法在悬架系统可靠性研究中的可行性和便捷性,为消防车悬架系统优化设计与维修提供了理论基础。

介绍了气动低温撑开式球面闸阀的内部结构、功能特点及一体式气动直行程和角行程的结构设计,并进行了低温工况动力学分析和可靠性研究。

燃气调压站运行可靠性直接影响燃机机组的安全运行。由于调压站设计了诸多气动球阀,这些气动球阀在运行中可能因失气、失电等原因造成阀门关闭,直接导致燃机停运。因此,对燃机电厂调压站相关设备进行改造,提高其运行可靠性,尤为重要。文章通过对某电厂天燃气调压站设备现状、工作原理等进行研究和实践测试,提出了切实可行的改造方案,希望能为电厂提供建设性的帮助。

张紧装置是确保斗轮堆取料机臂架皮带正常启动和运行的关键装置。液压张紧装置结构较为复杂,维护要求多,目前应用较少,应重视液压张紧装置可靠性研究。以青岛港前港公司27#斗轮堆取料机臂架皮带机的液压张紧装置为研究对象,分析其工作原理和实际使用状态,为解决维护保养和故障排查提供帮助。

该文介绍了一种小尺寸大载荷提升机的液压系统方案组成、原理和关键设计参数等,该液压系统的设计通过采用分布式模块化控制技术和布局、高可靠性制动技术、负载敏感多路阀速度闭环控制技术,解决了小空间、低自重、大载荷等设计难点,实现有限空间内的行车、驻车制动双冗余控制以及运行速度对规划速度的动态跟踪,保证负载吊装过程的动作平稳性。另外,该文通过对液压系统的FMEA、FTA、可靠性预计、可靠性增长试验的分析和评估(Duane增长模型法),提出了系统改进措施,得到了常规方法计算和可靠性增长试验后的可靠度数值,满足高可靠性(大于0.995)要求。