移动工程装备,广泛应用于国防、能源和矿山等重大基础建设领域,据统计保有量仅为机动车1/6的移动工程装备,其污染物排放总量与机动车相当;最新研究也表明北京全年PM2.5主要来源中1/4由移动工程装备造成。然而移动工程装备多在野外作业,其带来的环境污染尚未引起足够重视。

汽车起重吊是一种使用广泛的工程机械,这种机械能以较快速度行走,机动性好、适应性强、自备动力不需要配备电源、能在野外作业、操作简便灵活,因此在交通运输、城建、消防、大型物料场、基建、急救等领域得到了广泛使用。在汽车起重吊上采用液压起重技术,承载能力大,可在有冲击、振动和环境较差的条件下工作。由于系统执行元件需要完成的动作较为简单,位置精度要求较低,所以,系统以手动操纵为主。对于起重机械液压系统,设计中确保工作可靠与安全最为重要。汽车起重吊是用相配套的载重汽车的基本部分,在其上添加相应的起重功能部件,组成完整汽车起重机,并且利用汽车自备的动力作为起重机的液压系统动力。

介绍了液压式筒体支架的结构、作用。设计了筒体支架的液压系统，并用CAXA等三维、平面的机械设计软件，来完成该筒体支架的外观造型和机构分析。

对通用技术条件下使用的液压阀型式试验标准已经取消了低温试验项目,但对用于野外作业的工程机械、矿山机械、林业机械等对高寒环境适应性有要求的液压阀,生产时对其进行低温试验则是必不可少的环节.低温试验系统由哪几部分组成,试验系统的设计、制造和使用要注意哪几方面的问题等则对液压阀低温试验的准确性十分重要.