设计了一种安装在旋挖钻机上的液压扩孔输送装置及扩孔工具,解决灌注桩孔任意位置的扩孔施工,能有效增加桩的承载和抗拔能力。介绍了该液压扩孔装置的结构及原理。实际工程施工效果表明,设备各项参数均符合设计要求,施工效率较高。

文章依托塞尔维亚E763高速公路萨瓦河大桥施工为背景,对灌注桩基础的桩头破碎施工工艺进行总结,相比传统人工破桩头工艺,液压破桩机破桩工艺既保证了施工安全和质量,又极大提高工效、降低成本,同时也更加环保。为类似桩基础施工提供借鉴。

依托上海某工程围护桩项目,提出了一种新型工艺灌注桩,即液压振动沉管原状取土灌注桩,并进行了试桩。通过试桩,比较分析动摩擦和静摩擦的差异、振动拔管时桩径变化情况和单桩的成桩时间,同时列举出施工过程中若干问题并提出了相应的解决方法。

通过对\"钻孔灌注桩标养试块抗压强度不合格,而钻芯取样检测合格\"现象的分析探讨,得出水下混凝土灌注桩现场抽取试块的抗压强度一般低于桩身,二者间由于密实度的不同,存在着一个修正系数,试块的抗压强度乘以该修正系数后再判定桩身强度较为合理。

论述了海水环境中高性能混凝土配合比设计要求、配合比设计思路以及原材料技术要求。针对海水环境灌注桩高性能混凝土的结构设计要求和性能特征,通过原材料质量控制、配合比设计优化,试配出符合施工和结构设计要求的海水环境灌注桩高性能混凝土。

结合公路桥涵相关规范,对水下混凝土灌注桩的密实机理、影响灌注质量的主要因素、设计强度的特征以及桩身完整性与承载力的关系等问题进行了探讨。

为解决输电线路在中风化凝灰岩地质条件下的灌注桩基础施工，本文提出了一种干式气动全套管凿岩技术，并对施工中的钻机就位、振动成孔、钢套管护壁及排渣、混凝土灌注、起拔钢套筒等环节的关键技术和原理进行深入探讨。根据在镇海～舟山500kV线路工程（镇舟线副跨）中的成功应用，归纳总结了该施工技术的特点，对今后类似工程提供了一定的参考和借鉴作用。