塔机单液压缸爬升系统可靠就位技术研究
本文研究了1种能够防止爬升横梁旋摆的新型爬升系统,以有效阻止爬升横梁在工作过程中可能出现的旋转与摆动,确保爬升横梁两端的爬爪能够准确自动就位,并建立了爬爪支撑体系对爬升空余行程影响的表达式,为单液压缸驱动塔机爬升系统在工作过程中每一步都能可靠就位提供了新技术。
起重机液压马达变量点导致动作故障的解决
目前国内中吨位汽车起重机卷扬液压系统多使用变量液压马达,因液压马达变量机构的特性以及变量点的设置,易出现卷扬在动作过程中速度不一致、抖动等故障。本文从目前市场上通用的某型液压马达变量机构原理出发,以实测试验数据为基础,详细分析了该型液压马达变量机构原理,提出了引起故障的原因并给出了解决方案,并通过试验验证了方案可行性,有效提高了汽车起重机作业效率。
YZJ支盘成形机液压系统分析
YZJ支盘成形机是一种新型的地基施工机械 ,它采用了液压传动技术和新型的增力液压缸 ,使施工动力有效增加 ,较好地适应了地基施工的特殊要求 ,系统简单 ,操作方便。但由于其属于新型设备 ,不可避免地存在一些问题 ,需要进行认真分析、深入研究 ,不断进行改进 ,提高其自动化程度 ,使其逐渐趋于完备和成熟 。
ZL50装载机液压系统故障诊断和状态监测
本文介绍用检测液压系统中相应点处能量参数(压力、流量、油温等)的方法,诊断液压系统的故障部位,判断元件所处的状态。
摆线液压马达渐开线花键万向节的运动分析
本文讨论了摆线液压马达中,渐开线花键万向节键齿间的相对位移和齿面间的相对滑动速度,推导出相应的数学表达式,从而为进一步计算花键万向节的性能参数。
便携式工程机械液压系统故障检测仪
针对工程机械工作现场振动、灰尘和电磁干扰严重的特点,研制了便携式工程机械液压系统故障检测仪。该检测仪由硬件和软件两部分组成,硬件部分包括ECM-945GSE工控机、基于ARM芯片的嵌入式数据采集系统、液晶屏、触摸屏、电源模块和传感器等;软件系统主要包括数据采集程序、故障诊断和检测主程序、输出打印程序等。现场的试用试验表明,该设备能够快速方便地检测诊断液压系统的故障,提高工程机械检测与维修保障的效率。
XE500EM电动液压抓料机安全性分析
XE500EM电动液压抓料机为徐工集团推出的一款新型金属回收装运设备,作为电动新型设备,其作业的安全性直接关系到施工人员和设备的安全。分析其安全性,对提高产品可靠性有极大的意义,对其它工程机械的安全性设计也有一定的参考意义。
一种新型双作用二级液压缸
本文针对现有技术中的液压缸不能同时满足在安装空间小的地方使用、双向承受载荷、动作顺序确定且唯一等要求的缺点,研发了一种新型的双作用二级液压缸。该液压缸利用结构内部形成的二级控制启闭油路,自动控制动作顺序,在不附加外部控制油路,不更改外部液压系统的条件下,实现动作顺序确定且唯一的要求。该液压缸既适用于新产品设计,又适用于对已有产品的改造。
S管阀换向系统动力学分析及仿真
1 S管阀换向系统动力学分析 1.1 S管阀摆动机构 图1为结构对称的混凝土泵S管阀换向系统机械系统的典型结构.当右液压缸进油时,推动右液压缸内的活塞伸出,带动摆杆摆动从而使左液压缸活塞缩回而回油;相反当左液压缸进油时,则右液压缸回油.两液压缸进油口到液压缸底部之间均有一环形间隙,起阻尼缓冲作用.摆杆通过其传动轴上的花键孔带动负载(S管).将其用机构简图表示则为曲柄滑块机构,如图2所示.
油气悬架系统及其数学模型探究
油气悬架系统是一种新型的车辆悬架,它将液压传动控制技术和悬架融为一体,是发展现代特种车辆及大型工程车辆的关键技术,本文结合徐州工程机械集团设计的全地面汽车起重机,对油气悬架系统及其数学模型作一探索性的研究.










